Toyota liderliğindeki bir konsorsiyum, Hilux kamyonetinin bir hidrojen varyantını geliştirmek için İş, Enerji ve Endüstriyel Strateji Departmanından 11.3 milyon sterlinlik bir fon aldı.
Hidrojen Hilux, Toyota’nın Derbyshire araç fabrikasında geliştirilecek ve Toyota’nın mevcut hidrojen arabası Mirai’nin parçalarını kullanacak.
Toyota Manufacturing UK’de genel müdür olan Richard Kenworthy şunları söyledi: “Bu finansmanın sağladığı fırsat önemlidir ve yalnızca East Midlands, Burnaston’daki fabrikamızdaki çalışanlarımızın değil, aynı zamanda daha geniş bir alandaki çalışanlarımızın teknik yeteneklerini geliştirmeye yöneliktir. konsorsiyum ortakları.”
Toyota, İngiliz mühendislik ortakları Ricardo, ETL, D2H ve Thatcham Research ile konsorsiyuma katıldı.
Yatırımına izin verir toyota önümüzdeki üç yıl içinde hidrojenle ilgili teknolojiyi geliştirmek. Hidrojen teknolojisi, şu anda piyasada yalnızca birkaç hidrojenle çalışan araçla birlikte, hala gelişmekte olan bir alandır.
Hidrojen yakıt hücreleri, zararlı emisyonlar yerine yan ürünler olarak su ve az miktarda ısı ile elektrik üretmek için oksijen ve hidrojen atomlarını birleştirir.
Grant Shappsişletme sekreteri, şunları söyledi: “Yeni teknolojilerden potansiyel elde etmek, gelecekteki başarısının önemli bir parçası olurken, aynı zamanda yollarımızı daha temiz, daha yeşil ve daha uygun fiyatlı hale getirecek.”
Toyota hidrojen kamyonetinin prototipleri, beklenen bir “küçük seri üretimden” önce üretilecek.
Hidrojen teknolojisinden faydalanmak isteyen Birleşik Krallık girişimleri arasında hidrojen-elektrikli kamyon üreticisi Tevva ve hidrojen cihazı üreticisi Levidian yer alıyor.
Ekim ayında Tees Valley Hidrojen Taşıma Merkezi, 20 milyon sterlinlik bir hidrojen taşıma yarışmasının başladığını duyurdu.
genel-11