Dün, Çin Sanayi Bakanlığı’nın kataloğunda tamamen yeni bir crossover Geely Coolray L ortaya çıktı ve bugün aynı bakanlık güncellenmiş Emgrand L’nin sınıflandırmasını kaldırdı. Yeni tasarımın hibrit bir versiyonu olduğu hemen belirtilmelidir, ancak benzin de alabilir. Şu anda Çin’de Emgrand L’nin (hem hibrit hem de benzinli) satışları fiilen durdu – görünüşe göre şirket, güncellenmiş bir versiyonun piyasaya sürülmesi için ekipmanı yeniden yapılandırmaya başladı.
Eski Emgrand L Hi-P (yani hibrit), çok büyük bir radyatör ızgarası ile ayırt edildi, şimdi ondan hiçbir iz kalmadı. Tampon üzerinde klasik bir ızgara ve onun altında aynı klasik hava girişi ile ön ucun tasarımı artık çok daha kısıtlı. Ayrıca yeni Geely logosu da dikkat çekicidir. Arka kısımda neredeyse hiç değişiklik yok.
Teknik açıdan hiçbir şey değişmedi: Güncellenen Emgrand L Hi-P, Coolray gibi BMA platformu üzerine inşa edildi ve hala 181 hp kapasiteli 1.5 litrelik turboşarjlı motora sahip bir elektrik santrali ile donatıldı. ve 136 hp kapasiteli bir elektrik motoru. Aslında, araba bu elektrik santrali yüzünden rezil oldu: Çin’deki taksi şoförleri Geely’yi hile yapmakla suçladı, çünkü tamamen elektrik modundaki gerçek menzil, ilan edilenden üç kat daha az çıktı. Benzin tüketimi ile aynı: gerçek çalışma koşullarında, üreticinin resmi olarak ilan ettiğinden çok daha fazla.
Bu yıl dördüncü nesil Emgrand’ın da Rusya’ya ulaşması gerektiğini (zaten Beyaz Rusya’da satılıyor), ancak yalnızca normal benzinli versiyonda olduğunu hatırlayın.
genel-22