B­u­ ­G­ü­n­e­y­ ­K­o­r­e­l­i­ ­o­t­o­m­o­b­i­l­ ­ü­r­e­t­i­c­i­s­i­ ­g­r­u­b­u­,­ ­2­0­2­5­’­t­e­ ­i­k­i­ ­y­e­n­i­ ­E­V­ ­p­l­a­t­f­o­r­m­u­n­u­ ­p­i­y­a­s­a­y­a­ ­s­ü­r­m­e­y­e­ ­h­a­z­ı­r­

B­u­ ­G­ü­n­e­y­ ­K­o­r­e­l­i­ ­o­t­o­m­o­b­i­l­ ­ü­r­e­t­i­c­i­s­i­ ­g­r­u­b­u­,­ ­2­0­2­5­’­t­e­ ­i­k­i­ ­y­e­n­i­ ­E­V­ ­p­l­a­t­f­o­r­m­u­n­u­ ­p­i­y­a­s­a­y­a­ ­s­ü­r­m­e­y­e­ ­h­a­z­ı­r­


Güney Kore’nin Hyundai Motor Grubu 2025 yılına kadar tüm modellerini yazılım tanımlı araçlara dönüştüreceğini söyledi.

Grup ayrıca 2025’te iki yeni EV platformu olan eM ve eS’ye dayalı araçları tanıtacak. Yeni EV platformları altında oluşturulacak Entegre Modüler Mimari (IMA) sistemi.

hyundai Motor Group, 2025’te iki platform tipine sahip araçlar sunacak: eM, yolcu EV’ye özel bir platform; ve amaca yönelik araçlar için özel bir platform olan eS, dedi Paul ÇuHyundai Motor Group Elektronik ve Bilgi-Eğlence Geliştirme Merkezi Başkan Yardımcısı.

Bu yeni platformlar, Hyundai Motor Group’un, piller ve motorlar gibi elektrikli araçların temel bileşenlerinin daha fazla standartlaştırılmasına ve modülerleştirilmesine yol açacak ve elektrikli araçlar dışındaki sektörlerde avantajlar sunacak olan ‘Entegre Modüler Mimarisi’ altında gelişiyor.” .

Grup, örneğin şu anda her EV modelinde farklılık gösteren pilleri ve elektrik motorlarını standartlaştırarak, her araca ortak bileşenleri esnek bir şekilde uygulayacak ve böylece ürün yelpazesini verimli bir şekilde genişletecek.

Hyundai’ye göre, müşterilerine araçlarının performans ve işlevselliğini istedikleri zaman istedikleri yerde yükseltme özgürlüğü verecek. yazılım cep telefonlarının yükseltmeleri.

Grup, hâlihazırda yollarda olanlar da dahil olmak üzere tüm modellerini kablosuz olarak yazılım güncellemeli tutacağını söyledi (OTA).

Hyundai, “Grubun yeni nesil EV platformuna, entegre kontrolörüne ve dahili olarak geliştirilen Bağlantılı Araç İşletim Sistemine (ccOS) dayanarak, tüm grup araçları 2025 yılına kadar OTA yazılım güncellemelerini alacak şekilde donatılacak.” Dedi.

Grup, 2025 yılına kadar dünya çapında bağlantılı araç hizmetinde 20 milyon aracın kayıtlı olmasını bekliyor.

Hyundai Motor Group, 2025 yılına kadar tüm araçları yazılım tanımlı araçlara dönüştürerek, otomobil kavramını tamamen yeniden tanımlayacak ve daha önce hiç yaşanmamış bir mobilite çağının başlamasına öncülük edecek” dedi. Chung Kook ParkıHyundai Motor Group Başkanı ve Ar-Ge Bölüm Başkanı.

Son teknoloji telekomünikasyon özellikleriyle donatılmış bağlantılı araçlar, benzeri görülmemiş değer ve olanaklar yaratacak ve müşterilere yazılım abonelikleri gibi kişiselleştirilmiş hizmetler sunacak.

Ayrıca, bağlantılı araç verileri, aşağıdakiler de dahil olmak üzere gelecekteki grup mobilite çözümleri ile ağa bağlanacaktır: Amaca Uygun Araçlar (PBV’ler), Gelişmiş Hava Hareketliliği (AAM), robotaksi ve robotlar.

Gruba göre, 2030 yılına kadar, yazılım yeteneklerini güçlendirmek ve Yazılım Tanımlı Araç geliştirmeyi hızlandırmak için yeni bir Küresel Yazılım Merkezinin kurulması da dahil olmak üzere kaynaklara 18 trilyon won yatırım yapacak.

Özelleştirme ile ilgili olarak, Hyundai Grubu ayrıca teklif edecek OD (Talep Üzerine Özellik) hizmetleri gelecek yıl. Bu, müşterilere ihtiyaçlarını ve zevklerini karşılayan işlevleri ve özellikleri seçme ve satın alma olanağı ve yaşam tarzlarına en uygun araçları yaratma özgürlüğü verecektir.

Grubun CCS’sine abone olan 20 milyon araç tarafından üretilen büyük miktarda veri, kişiselleştirilmiş hizmetlerin daha da geliştirilmesi için temel oluşturacaktır.

FacebookheyecanLinkedin



genel-9

Popular Articles

Latest Articles