Z­F­ ­v­e­ ­W­o­l­f­s­p­e­e­d­,­ ­A­l­m­a­n­y­a­’­d­a­ ­y­a­r­ı­ ­i­l­e­t­k­e­n­ ­f­a­b­r­i­k­a­s­ı­ ­k­u­r­m­a­k­ ­i­ç­i­n­ ­i­ş­ ­b­i­r­l­i­ğ­i­ ­y­a­p­t­ı­

Z­F­ ­v­e­ ­W­o­l­f­s­p­e­e­d­,­ ­A­l­m­a­n­y­a­’­d­a­ ­y­a­r­ı­ ­i­l­e­t­k­e­n­ ­f­a­b­r­i­k­a­s­ı­ ­k­u­r­m­a­k­ ­i­ç­i­n­ ­i­ş­ ­b­i­r­l­i­ğ­i­ ­y­a­p­t­ı­


Intel’in 2021’deki yatırımının ardından Almanya, 2024 yılına kadar yeni bir yarı iletken üreticisi fabrikasına ev sahipliği yapacak. ABD şirketi Wolfspeed ve Alman otomotiv tedarikçisi ZF, duyuru 1 Şubat’ta bir fabrika kurmak için güçlerinizi birleştirin. Bütçenin 3 milyar avro olduğu tahmin ediliyor ve ülkenin batısında yer alacak. Tesis, elektrikli araçlar için silisyum karbür yongaları üretecek.

Bu yeni tesis, Batı Almanya’nın Saarland bölgesindeki kullanılmayan bir kömürlü termik santralin Avrupa Birliği tarafından onaylanma sürecinde olan sahasında kurulacak. İlk bina silisyum karbür yongaların üretimine ayrılacak. İkincisi, iki şirket için ortak bir laboratuvar olacak. Hareketlilik, elektrikli arabalar ve endüstriyel ve enerji uygulamalarında silisyum karbür cihazları ve sistemleri geliştirmek için kullanılacaktır. İnşaat sahasının 2023’ün ikinci yarısında başlaması ve 2024’ün sonunda hizmete girmesi planlanıyor.

Popular Articles

Latest Articles