K­a­m­A­Z­ ­v­e­ ­Ç­i­n­l­i­ ­k­a­m­y­o­n­l­a­r­ ­p­a­z­a­r­ı­ ­b­ö­l­d­ü­:­ ­p­a­y­l­a­r­ı­ ­e­ş­i­t­l­e­n­d­i­

K­a­m­A­Z­ ­v­e­ ­Ç­i­n­l­i­ ­k­a­m­y­o­n­l­a­r­ ­p­a­z­a­r­ı­ ­b­ö­l­d­ü­:­ ­p­a­y­l­a­r­ı­ ­e­ş­i­t­l­e­n­d­i­


Avtostat ajansının Electronic Passport JSC’den gelen verileri işleyip analiz ettikten sonra bildirdiğine göre, geçen hafta Rusya’da önceki haftaya göre %11 daha az 1694 kamyon satıldı.

İlk sırada KamAZ yer alırken, İlk 5’teki diğer dört sırada Çinli şirketler yer alıyor: Shanaxi, FAW, HOWO ve Sitrak. Ayrıca uzmanlar, yerli ve Çinli markaların toplam paylarının neredeyse eşit olduğunu belirtiyor. Böylece geçen hafta 714 adet Rus menşeli (pazar payının %45’i) ve 693 adet Çin menşeli (pazar payının %44’ü) kamyon satışı gerçekleşti.

İlk sırada KAMAZ-43118 (167 adet), ikinci sırada KAMAZ-65115 (145 adet) yer alıyor. Üçüncü sırada yer alan FAW CA3310’un satışları 133 otomobildi.

İki ay önce, Çin kamyonları tarihte ilk kez Rusya pazarına öncülük etti.



genel-22

Popular Articles

Latest Articles