C­h­e­r­y­ ­T­i­g­g­o­ ­7­ ­P­r­o­’­d­a­n­ ­d­a­h­a­ ­p­a­h­a­l­ı­.­ ­ ­C­r­o­s­s­o­v­e­r­ ­O­m­o­d­a­ ­C­5­,­ ­R­u­s­y­a­’­d­a­ ­s­a­t­ı­ş­a­ ­b­a­ş­l­a­m­a­y­a­ ­h­a­z­ı­r­

C­h­e­r­y­ ­T­i­g­g­o­ ­7­ ­P­r­o­’­d­a­n­ ­d­a­h­a­ ­p­a­h­a­l­ı­.­ ­ ­C­r­o­s­s­o­v­e­r­ ­O­m­o­d­a­ ­C­5­,­ ­R­u­s­y­a­’­d­a­ ­s­a­t­ı­ş­a­ ­b­a­ş­l­a­m­a­y­a­ ­h­a­z­ı­r­


Crossover Omoda C5, Rusya’da görünmeden önce gerekli tüm prosedürlerden geçti. Model Rusya’da sertifikalandırılmıştır ve bu model için alınan Araç Tip Onayı’nda (OTTS) tüm özellikleri açıklanmıştır. Kesin fiyat bildirilmedi ancak Omoda C5’in Chery Tiggo 7 Pro’dan daha pahalı olması bekleniyor.

Bu, 4400 x 1830 x 1588 mm boyutlarında ve 2630 mm dingil mesafesine sahip bir gövdeye sahip önden çekişli bir geçittir. Makinenin boş ağırlığı 1456 kg’dır. Araç, 147 hp kapasiteli 1.5 litrelik turboşarjlı dört silindirli SQRE4T15C motorla donatılacak. 210 Nm tork ile. Arabayı 92 m benzinle doldurabilirsiniz. 025CHC varyatörü şanzıman olarak kurulur.

Ön süspansiyon MacPherson tipinden bağımsız, arka süspansiyon yarı bağımsız yaylıdır. Hidrolik direksiyon, tüm fren mekanizmaları – disk. Omoda C5 aynı anda üç lastik boyutuna sahiptir – 215/65 R16, 215/60 R17 ve 215/55 R18.

Temel versiyonun ekipmanı, elektrikli yan camlar ve bir lastik basıncı izleme sisteminin yanı sıra iklim kontrolünü içerir. Daha zengin donanımlar arasında elektrikli sunroof, elektrikli bagaj kapağı, hız sabitleyici, park sensörleri, arka görüş kamerası, USB çıkışları, anahtarsız giriş ve motor çalıştırma sistemleri yer alacak.

Arabada ısıtmalı ön cam, direksiyon simidi, arka koltuklar, yan aynalar ve ön cam yıkama memeleri bulunur.

Satışlar bu sonbaharda başlayacak.



genel-22

Popular Articles

Latest Articles