4­2­8­ ­H­P­ ­ ­v­e­ ­d­ö­r­t­ ­t­e­k­e­r­l­e­k­t­e­n­ ­ç­e­k­i­ş­.­ ­ ­Ç­i­n­’­d­e­,­ ­g­i­z­l­i­l­i­ğ­i­ ­k­a­l­d­ı­r­ı­l­a­n­ ­S­m­a­r­t­ ­#­ ­3­ ­c­r­o­s­s­o­v­e­r­,­ ­M­e­r­c­e­d­e­s­-­B­e­n­z­ ­v­e­ ­G­e­e­l­y­’­n­i­n­ ­b­u­l­u­ş­u­d­u­r­

4­2­8­ ­H­P­ ­ ­v­e­ ­d­ö­r­t­ ­t­e­k­e­r­l­e­k­t­e­n­ ­ç­e­k­i­ş­.­ ­ ­Ç­i­n­’­d­e­,­ ­g­i­z­l­i­l­i­ğ­i­ ­k­a­l­d­ı­r­ı­l­a­n­ ­S­m­a­r­t­ ­#­ ­3­ ­c­r­o­s­s­o­v­e­r­,­ ­M­e­r­c­e­d­e­s­-­B­e­n­z­ ­v­e­ ­G­e­e­l­y­’­n­i­n­ ­b­u­l­u­ş­u­d­u­r­


Çin Sanayi Bakanlığı, Mercedes-Benz ve Geely arasındaki işbirliğinin meyvesi olan Smart #3 crossover’ın parametrelerinin gizliliğini kaldırdı. Birincisi, arabanın dışından ve içinden, ikincisi ise birimlerden sorumluydu.

Smart #3, halihazırda çeşitli gövdelerde çok sayıda otomobil üretmiş olan SEA platformuna dayanmaktadır: Lotus Eletre, Polestar 3, Volvo EX90, Zeekr 001, Zeekr 002, Radar RD6, Jidu ROBO-1, Smart # 1. Smart # 3’ün Smart # 1’den belirgin şekilde daha büyük olduğu ortaya çıktı: boyutlar 4400 x 1844 x 1556 mm ve dingil mesafesi makul bir 2785 mm.

Temel geçit, 272 hp kapasiteli bir elektrik motoruyla arkadan çekişlidir. En üst versiyonda iki elektrik motoru var, sırasıyla sürücü dolu ve santralin gücü zaten 428 hp. Doğru, araba da hafif olarak adlandırılamaz: boş ağırlık, versiyona bağlı olarak 1740 – 1890 kg’dır.

Çinli düzenleyiciye göre CALB ve Sunwoda, Smart #3 için çekiş aküsü tedarikçileriydi, ancak menzil hakkında veri yok.



genel-22

Popular Articles

Latest Articles