A­r­t­ı­k­ ­b­i­r­ ­M­e­r­c­e­d­e­s­-­B­e­n­z­ ­S­p­r­i­n­t­e­r­ ­k­l­o­n­u­ ­d­e­ğ­i­l­.­ ­ ­J­A­C­,­ ­R­u­s­y­a­’­d­a­ ­ü­r­e­t­i­l­e­c­e­k­ ­S­u­n­r­a­y­ ­m­i­n­i­b­ü­s­ü­ ­c­i­d­d­i­ ­ş­e­k­i­l­d­e­ ­g­ü­n­c­e­l­l­e­d­i­

A­r­t­ı­k­ ­b­i­r­ ­M­e­r­c­e­d­e­s­-­B­e­n­z­ ­S­p­r­i­n­t­e­r­ ­k­l­o­n­u­ ­d­e­ğ­i­l­.­ ­ ­J­A­C­,­ ­R­u­s­y­a­’­d­a­ ­ü­r­e­t­i­l­e­c­e­k­ ­S­u­n­r­a­y­ ­m­i­n­i­b­ü­s­ü­ ­c­i­d­d­i­ ­ş­e­k­i­l­d­e­ ­g­ü­n­c­e­l­l­e­d­i­


Sollers, bu yıl Ford Transit minibüslerinin yerini alacak yeni ticari modeller piyasaya sürecek. Sollers’ın JAC markasının küçük tonajlı araçlarına – kompakt X200 cabover modeli ve daha büyük Sunray minibüsü – bahse girdiği zaten biliniyor. İkincisi, büyük bir güncelleme geçirdi.

Restyling, 10 yılı aşkın süredir üretilen otomobilin ön gövdesinin tamamen farklı bir tasarımını getirdi. Reform öncesi minibüs, önceki nesil Mercedes-Benz Sprinter’a umutsuzca benziyorsa, 2023 JAC Sunray kesinlikle orijinal bir görünüme sahip. Tasarımcılar devasa bir ızgara, karmaşık farlar çizdi ve kaputun ve çamurlukların şeklini yeniden çizdi.

Ön ucu sadece estetik için değil, aynı zamanda pratik nedenlerle de daha “loblu” yapmak gerekiyordu: kaputun altına Euro-6 çevre standardının gereksinimlerini karşılayan yeni bir 2,5 litrelik turbo dizel kaydedildi. 2.0 litrelik motoru değiştirdi. Yeni motorun gücü hala aynı 150 hp, ancak maksimum tork belirgin şekilde daha yüksek – 355 Nm’ye karşı 400 Nm.

Kabinde modern bir mikro iklim kontrol ünitesine sahip yeni bir ön panel kaydedildi. Bununla birlikte, Yelabuga yakınlarındaki tesiste hangi versiyonun üretileceği hala tamamen belirsiz: 2011 modelinin JAC Sunray’in ön şekillendirme modifikasyonunun üretiminin ilk önce başlayacağı ve ancak o zaman piyasaya sürüleceği göz ardı edilemez. bu resimlerde gösterilen yenisinin üretimi.



genel-22

Popular Articles

Latest Articles