O­r­e­g­o­n­,­ ­2­0­3­5­’­e­ ­K­a­d­a­r­ ­Y­e­n­i­ ­G­a­z­l­a­ ­Ç­a­l­ı­ş­a­n­ ­B­i­n­e­k­ ­O­t­o­m­o­b­i­l­l­e­r­i­n­ ­S­a­t­ı­ş­ı­n­ı­ ­Y­a­s­a­k­l­a­d­ı­

O­r­e­g­o­n­,­ ­2­0­3­5­’­e­ ­K­a­d­a­r­ ­Y­e­n­i­ ­G­a­z­l­a­ ­Ç­a­l­ı­ş­a­n­ ­B­i­n­e­k­ ­O­t­o­m­o­b­i­l­l­e­r­i­n­ ­S­a­t­ı­ş­ı­n­ı­ ­Y­a­s­a­k­l­a­d­ı­


Portland, Oregon’da 28 Temmuz 2015’te Portland General Electric merkez binasının önünde bir dizi elektrikli araba ve yeni kurulan şarj istasyonları görülüyor.
Fotoğraf: Don Ryan (AP)

Oregon Çevre Kalitesi Departmanı Pazartesi günü eyalette 2035 yılına kadar gazla çalışan yeni arabaların satışını yasaklayacak bir kuralı onayladı.

A hakkında açıklama yeni kural Oregon’da satılan tüm yeni binek otomobillerin, kamyonların ve SUV’lerin pilli elektrikli veya fişli hibrit elektrikli arabalar olması gerektiğini açıkladı. Bu, Oregon sakinlerine, özellikle daha az şarj istasyonu olan topluluklarda yaşayanlar için biraz esneklik sağlayacaktır. Kural ayrıca halihazırda yolda olan gazla çalışan araçları da etkilemiyor. Associated Press bildirdi.

Yeni kural, Oregon’un emisyonları azaltma çabalarının bir parçası 2035’e kadar %50 ve 2050’ye kadar %90. Devlet yetkililerinin bu hedefe ulaşım sektörünü harekete geçirerek ulaşmak istemelerinin bir nedeni var. ABD’deki sera gazı emisyonlarının %27’sini ulaşım oluşturuyor ve bu da onu ilçedeki emisyonlara en fazla katkıda bulunan ülke yapıyor. ABD Çevre Koruma Ajansı. Ulaşım da Oregon’un karbon emisyonlarının %37’sini oluşturuyorÇevre Kalitesi Departmanına göre, bu da onu eyaletteki en büyük emisyon kaynağı yapıyor.

“Oregon’da yaşayan herkes, ulaşımdan kaynaklanan kirliliğin azaltılmasıyla elde edilen daha temiz havadan ve iyileştirilmiş halk sağlığı sonuçlarından yararlanacak. Çevre Kalitesi Departmanı’nın geçici direktörü Leah Feldon yaptığı açıklamada, bu, özellikle yollara en yakın yerlerde yaşayan ve çoğunlukla kötü hava kalitesinden etkilenen eyalet genelinde düşük gelirli ve yetersiz temsil edilen topluluklar için geçerlidir.

Yollarda artan elektrikli araç sayısını desteklemek için Oregon DoT, 100 milyon dolar önümüzdeki beş yıl içinde şarj istasyonları inşa etmek. Devlet basın açıklamasına göre departman, bu istasyonları yetersiz hizmet alan topluluklara, kırsal alanlara ve ana ulaşım koridorlarına yerleştirmeyi hedefliyor. Oregon otomobil üreticilerinin, 2026 model yılı otomobiller için ilk uyumluluk adımlarını karşılamak için iki yılları olacak. Bazı üreticiler, elektrikli araç üretimini artırma çabalarını zaten onayladı.

Oregon birkaç eyaleti takip ediyor. Geçtiğimiz Ağustos ayında Kaliforniya, satışını yasaklamak için oy kullandı. 2035 yılına kadar yeni gazla çalışan arabalarABD’deki en büyük ikinci benzin tüketicisi olmasına rağmen New York, bu yıl kendi gazla çalışan arabalarını yasakladıklarını açıkladılar. Bu ayın başlarında Colorado, EV sayılarını artırma planları da yayınladı. Ancak California ve Oregon’dan farklı olarak, bu geçişi yapmayı planlıyor. benzinli araba yasağı olmadan. Bunun yerine, eyaletin Enerji Ofisi, şarj altyapısını artırmayı ve EV sahipliği için bazı mali zorlukları ortadan kaldırmayı seçti.



genel-7

Popular Articles

Latest Articles