Ç­i­n­’­i­n­ ­E­n­ ­B­ü­y­ü­k­ ­Y­o­n­g­a­ ­Ü­r­e­t­i­c­i­s­i­ ­Y­e­n­i­ ­F­a­b­’­ı­ ­G­e­c­i­k­t­i­r­i­y­o­r­,­ ­Y­a­p­t­ı­r­ı­m­l­a­r­ ­M­u­h­t­e­m­e­l­e­n­ ­T­e­m­e­l­ ­N­e­d­e­n­

Ç­i­n­’­i­n­ ­E­n­ ­B­ü­y­ü­k­ ­Y­o­n­g­a­ ­Ü­r­e­t­i­c­i­s­i­ ­Y­e­n­i­ ­F­a­b­’­ı­ ­G­e­c­i­k­t­i­r­i­y­o­r­,­ ­Y­a­p­t­ı­r­ı­m­l­a­r­ ­M­u­h­t­e­m­e­l­e­n­ ­T­e­m­e­l­ ­N­e­d­e­n­



Semiconductor Manufacturing International Corp. (SMIC) geçtiğimiz günlerde, “darboğaz ekipmanındaki gecikme nedeniyle” Pekin yakınlarındaki fabrikasında toplu üretimin başlamasını dörtte bir veya iki oranında ertelemek zorunda kalacağını söyledi. Bu ilk duyuru ABD’nin Ekim ayında Çin yarı iletken sektörüne yönelik kapsamlı yaptırımlarını uygulamaya koymasının ardından bu türden bir gelişme yaşandı. Ancak gecikme, Amerikan araçlarının eksikliğinden değil, Çin’de yapılan araçların gecikmesinden kaynaklanıyor olabilir.

ABD hükümetinin SMIC’in 10nm sınıfı üretim düğümleri ve tineri kullanarak yonga üretme çabalarına yönelik baskısını takiben, Çin’in önde gelen dökümhanesi Pekin (Jingcheng), Şanghay (Lingang), Shenzhen (Shenzhen) yakınlarında dört büyük 28nm kapasiteli 300 mm fabrika inşa edileceğini duyurdu. ) ve Tianjin (Xiqing), olgun üretim kapasitesi için küresel ve yerel ihtiyaçları karşılamak üzere. Jingcheng, Lingang ve Xiqing’in, önümüzdeki yıllarda tamamen rampa edildiğinde ayda en az 100.000 300 mm wafer start (WSPM) üretim kapasitesine sahip gigafab’lar olacağı tahmin ediliyor.

2022’nin sonunda, Shenzhen yakınlarındaki nispeten küçük fabrika üretime başladı, Şangay fabrika binasının inşaatı tamamlandı ve şirket, Tianjin yakınlarındaki fabrikanın inşaatına başladı. Yine de, Pekin yakınlarındaki Jingcheng fabrikası pilot üretime başlarken, bu tesisteki seri üretim, tarafından belirtildiği gibi ertelenecek. Bilgisayar Tabanı.

Gecikmenin, Amerikalı gelişmiş gofret fabrika ekipmanı (WFE) üreticilerinin, lojik çipler yapmak için kullanılabilecek araçları satmak için Ticaret Bakanlığı’ndan bir ihracat lisansı almasını gerektiren en son ABD ihracat kurallarıyla bir ilgisi olup olmadığı açık değil. 14nm/16nm ve altındaki düğümlerde düzlemsel olmayan transistörler, ancak bu kesinlikle bir olasılık. Günün sonunda, 14nm yongaları oluşturmak için kullanılabilecek modern araçlar, 28nm yongaları yapmak için de kullanılabilir. Çoğu durumda, artan üretkenliğe yol açacak ve SMIC fabrikalarını daha rekabetçi hale getireceklerdir. Ancak en son ABD ihracat düzenlemelerinin, en azından doğrudan, SMIC’nin Jingcheng fab’larındaki gecikmelerle hiçbir ilgisi olmayabilir.

SMIC’in gigafab’ları için belirlediği hedeflerden biri, olabildiğince çok yerli araç kullanmaktı. analistler Çin Rönesans Menkul Kıymetleri Fabrikanın %30 – %40 gibi Çinli şirketler tarafından üretilen araçları kullanabileceğini tahmin edin. AMEC, Kingsemi veya Naura.

China Renaissance’ta bir analist olan Szeho Ng, müşteriler için bir notta “SMIC Jincheng şu anda pilot üretimde ve hat kalifikasyonu için müşterilerle ilgileniyor” diye yazdı. “Anketlerimiz, SMIC Jincheng’in %30-40 yerli araç tedarik etmeyi hedeflediğini gösteriyor. Hala ABD teknoloji ihracatı kısıtlamasının FinFET alanlarıyla sınırlı olduğu görüşüne sahibiz.”

Çinli gofret fabrika ekipmanı üreticilerinin, uygun bir ihracat lisansı olmadan ABD’den teknoloji alamadıkları ve ABD vatandaşlığına sahip bazı mühendislerinin ABD hükümetinin izni olmadan onlara hizmet veremediği için artık tüm siparişleri karşılayıp karşılayamayacakları açık değil.

SMIC, en son ABD ihracat kısıtlamalarının herhangi bir etkisinin olup olmadığını belirtmedi.
fabrikalarını donatma yetenekleri veya Çinli tedarikçileri aletlerini geciktiriyor. Şimdilik şirket, üretim kapasitesi için yaklaşık 6,35 milyar dolar harcama planını sürdürüyor, bu nedenle sözleşmeli çip üreticisi, sahip olduğu tüm fab projelerini inşa etmeyi ve donatmayı tamamen bekliyor.



genel-21

Popular Articles

Latest Articles