B­u­,­ ­X­i­a­o­m­i­’­n­i­n­ ­i­l­k­ ­a­r­a­b­a­s­ı­.­ ­ ­L­e­i­ ­J­u­n­ ­t­a­r­a­f­ı­n­d­a­n­ ­k­i­ş­i­s­e­l­ ­o­l­a­r­a­k­ ­t­e­s­t­ ­e­d­i­l­d­i­.­

B­u­,­ ­X­i­a­o­m­i­’­n­i­n­ ­i­l­k­ ­a­r­a­b­a­s­ı­.­ ­ ­L­e­i­ ­J­u­n­ ­t­a­r­a­f­ı­n­d­a­n­ ­k­i­ş­i­s­e­l­ ­o­l­a­r­a­k­ ­t­e­s­t­ ­e­d­i­l­d­i­.­


Xiaomi’nin ilk arabası Çin’de test edilirken yine paparazzilerin merceğine çarptı. Araba koşullarda (kar ve buz) test edildi, yanında görülenler arasında şirketin kurucusu ve CEO’su Lei Jun da vardı.

Xiaomi, şirketin ilk elektrikli otomobilinin soğuk havalarda nasıl performans gösterdiğini test ediyor. Testler sırasında Lei Jun’un test araçlarından birini kullandığı iki kamuflajlı araç görüldü.

Xiaomi, geleceğin elektrikli otomobilinin gövdesinin çoğunu gizledi, yalnızca genel şekli görebilirsiniz. Şimdiye kadar, bir spor sedandan bahsettiğimize dair güçlü bir izlenim var.

Daha önce yayınlanan bilgilere göre araç, Qualcomm 8295 tek çipli sistemin yanı sıra insansız sürüş sisteminin çalışması için bir lazer telemetre alacak.

Xiaomi otomobilinin, BYD’nin 400V uyumlu Blade demir fosfat pilinin yanı sıra CATL’nin 800V şarjı destekleyen ve sadece 15 dakikada %0’dan %80’e şarj edebilen Qilin piliyle sunulacağı söyleniyor.

Tanıtım bu yıl yapılacak ve satışların gelecek yıl yapılması planlanıyor.



genel-22

Popular Articles

Latest Articles