M­a­h­i­n­d­r­a­ ­4­.­ ­Ç­e­y­r­e­k­ ­K­a­r­,­ ­A­r­a­ç­ ­S­a­t­ı­ş­l­a­r­ı­ ­Y­ı­l­l­ı­k­ ­Y­ü­z­d­e­ ­7­5­ ­A­r­t­a­r­a­k­ ­1­,­7­ ­L­a­k­h­ ­B­i­r­i­m­i­ ­Ü­z­e­r­i­n­d­e­n­ ­Y­ü­z­d­e­ ­4­6­ ­A­r­t­t­ı­

M­a­h­i­n­d­r­a­ ­4­.­ ­Ç­e­y­r­e­k­ ­K­a­r­,­ ­A­r­a­ç­ ­S­a­t­ı­ş­l­a­r­ı­ ­Y­ı­l­l­ı­k­ ­Y­ü­z­d­e­ ­7­5­ ­A­r­t­a­r­a­k­ ­1­,­7­ ­L­a­k­h­ ­B­i­r­i­m­i­ ­Ü­z­e­r­i­n­d­e­n­ ­Y­ü­z­d­e­ ­4­6­ ­A­r­t­t­ı­


Mahindra, binek araçlarına ve tarım ekipmanlarına yönelik güçlü talep nedeniyle Cuma günü beklenenden daha iyi bir ikinci çeyrek karı bildirdi. Hintli otomobil üreticisi, satılan toplam araçların bir yıl öncesine göre yüzde 75 artarak 174.098 adede yükselirken, 260.000’den fazla spor amaçlı araç için açık rezervasyonları olduğu için kârda yüzde 46’lık keskin bir artış kaydetti. Mahindra, 30 Eylül’de sona eren üç aylık dönemde vergi sonrası 20,9 milyar Hint rupisinin bir yıl önceki 14,33 milyardan fazla olduğunu bildirdi.

Refinitiv IBES verilerine göre analistler 1.988 crore Rs kar bekliyorlardı.

Mahindra yaptığı açıklamada, şirketin tarım ekipmanları sektörünün ikinci çeyrekte en yüksek hacmi gördüğünü, otomobil segmentinin ise şimdiye kadarki en yüksek üç aylık hacme ulaştığını belirterek, hem araç hem de traktör ihracatının güçlü kaldığını da sözlerine ekledi.

Binek otomobillere olan talep güçlü olsa da, Mahindra da dahil olmak üzere Hintli otomobil üreticileri, pandemiden bu yana endüstriyi engelleyen yarı iletken kıtlığında ve daha yüksek hammadde maliyetlerinde bir azalma görüyor.

Hindistan’da Eylül ayı binek araç satışları, bir yıl öncesine göre neredeyse iki katına çıkarak 307.389 adede ulaştı.

Operasyonlardan elde edilen gelir, çeyrek boyunca yüzde 56,5 artarak Rs’ye yükseldi. 20.839 crore.

Daha önce, rakip Maruti Suzuki India, çeyrek dönem karında dört kat artış bildirirken, Tata Motors, güçlü talep üzerine bir yıl öncesine göre zararının daraldığını gördü.

Bu arada, Alman merkezli Mutares, Mahindra’nın sahibi olduğu Peugeot Motocycles’ın yüzde 80’lik kontrol hissesini satın almayı teklif etti.

Bu haftanın başlarında Mahindra, yaklaşmakta olan elektrikli binek araç yelpazesi için şarj çözümleri sunmak üzere üç elektrikli araç altyapı ortağı Jio-bp, Statiq ve Charge+Zone ile bağlantı kurduğunu duyurdu. Mumbai merkezli otomobil üreticisi, bu ortaklıklarla Mahindra EV kullanıcılarının sağlam bir hızlı şarj altyapısına ve keşif, kullanılabilirlik, navigasyon ve işlemlere yayılan e-mobilite çözümlerine sorunsuz erişim elde edeceklerini söyledi.

© Thomson Reuters 2022



genel-8

Popular Articles

Latest Articles