E­m­o­j­i­ ­v­e­ ­A­ç­ı­k­l­a­m­a­l­a­r­ı­n­,­ ­Ş­i­r­k­e­t­l­e­r­i­n­ ­I­n­s­t­a­g­r­a­m­ ­G­ö­n­d­e­r­i­l­e­r­i­n­e­ ­E­t­k­i­s­i­ ­A­ç­ı­k­l­a­n­d­ı­

E­m­o­j­i­ ­v­e­ ­A­ç­ı­k­l­a­m­a­l­a­r­ı­n­,­ ­Ş­i­r­k­e­t­l­e­r­i­n­ ­I­n­s­t­a­g­r­a­m­ ­G­ö­n­d­e­r­i­l­e­r­i­n­e­ ­E­t­k­i­s­i­ ­A­ç­ı­k­l­a­n­d­ı­

Rapora göre Instagram’da video içerik, görsel içerikler kadar büyük ilgi çekmiyor. Araştırmaya göre en popüler içerik türü hala tek karelik fotoğraflar. Şirket paylaşımlarının %68’i tek karelik fotoğraflardan oluşuyor.

Bir diğer alternatif de kaydırılabilir sponsorlu içeriklerden oluşan ve Carousel adı verilen reklamlar. Bu reklamlar, toplam gönderi hacminin %14'ünü oluşturuyor. Geriye kalan %18’lik kesim ise video içerikler oldu. 

instagram gönderi karakter sayısı

Raporda dikkat çeken bir başka nokta ise yazılan açıklamaların karakter sayısı. Çoğu firma, açıklamaları 150 karakter sınırında tutuyor. Uzun paylaşımlar ise 300 karakteri buluyor. Öte yandan takipçilerin açıklamalara ihtiyacı yok. Genelde uzun açıklamalar okunmuyor. Bu nedenle firmalar kısa açıklamalara yöneliyor. 

Emojiler ise işin başka bir kısmı. Firmaların paylaşımlarında emoji kullanılması çok da popüler bir yöntem değil. Gönderilerin yarıdan fazlasında (%52,3) emoji kullanılmıyor. 3’ten fazla emoji içeren gönderi sayısı ise %9,6’da kalıyor. Quintaly’ye göre firmalar, ne kadar profesyonellikten uzak görünmekten korksa da emoji kullanılan gönderiler daha çok etkileşim alıyor. 

İLGİLİ HABER

Cristiano Ronaldo, Instagram’da 500 Milyon Takipçiye Ulaştı! İşte Instagram’da En Çok Takipçiye Sahip 20 Kişi

hashtag kullanımı

İLGİLİ HABER

Instagram’da En Fazla Beğeni Sayısına Sahip Paylaşımlar Açıklandı (Güncel)

Quintly, daha detaylı olarak yaptığı incelemelerde büyük firmaların hashtag kullanmaya pek de ihtiyaçları olmadığını tespit etti. Büyük firmalar çok fazla hashtag kullanmazken küçük firmalar daha agresif davranıyor ve daha çok etiket koyuyorlar. 

Öte yandan bu veriler daha ziyade genel bilgileri veriyor. Şirketler sektörlerine, konumlarına, erişim alanlarına ve kullandıkları araçlara göre ayrılmamış durumda. Daha doğru bir değerlendirme için bu alt kategorilerin de göz önüne alınması gerekiyor. 

Popular Articles

Latest Articles