Geçtiğimiz hafta Renault, Mitsubishi ve Nissan ortaklığının başında bulunan Carlos Ghosn'un 5 yıl boyunca maaşını toplam 44 milyon dolar düşük göstererek sahtecilik yapması ve tutuklanması, otomotiv sektörünün başında bulunan diğer CEO’ların gelirlerinin merak konusu olmasına neden oldu.
Hürriyet gazetesinden Emre Özpeynirci, konuyla ilgili bir araştırma yaparak, otomotiv sektörüne yön veren şirketlerin CEO’larına ne kadar maaş verdiklerini ortaya çıkardı. Özpeynirci’nin haberine göre Amerikan otomotiv şirketlerinde maaştan fazla hisse senedi primi ödenirken, Japon şirketler klasik maaş usulü ile çalışmaya devam ediyorlar. İşte üst düzey otomotiv şirketi yöneticilerinin aldıkları maaşlar.
Renault’dan 8.4 milyon dolar maaş alan Ghosn, Nissan’dan 6.5 milyon dolar, Mitsubishi’den ise 2 milyon dolar yıllık maaş alıyor.
Yıllık net maaş 1.45 milyon dolar olsa da 4.1 milyon dolar hisse senedi primi, 2.1 milyon dolar yıllık prim ve ikramiye, 1.6 milyon dolar diğer tazminatlar ile toplam kazanç 9.3 milyon dolara kadar çıkıyor.
Barra’nın yıllık maaşı 2.1 milyon dolar olsa da 10.7 milyon dolarlık hisse senedi primi, 4.96 milyon dolar prim ve ikramiye, 4.2 milyon dolar diğer tüm tazminatlar ile birlikte 22 milyon dolara yakın bir ücret alıyor.
Hackett da Marra gibi 1.34 milyon gibi oldukça düşük bir net maaşa sahip. Fakat 10.37 milyon dolar hisse senedi primi, 4.6 milyon dolar prim ve ikramiye, 420 bin dolar diğer tüm tazminatlar ile birlikte yıllık maaş servet değerine ulaşmayı başarıyor.
Ford’un toplam geliri Hackett’tan daha düşük olmasına rağmen net maaşı 1.65 milyon dolar seviyesinde. Bu maaş 10.27 milyon dolar hisse senedi primi, 1 milyon dolar prim ve ikramiye, 2.71 milyon dolar diğer tüm tazminatlar ile 15.6 milyon dolar seviyesine ulaşsa da şirket CEO’sunun altında kalıyor.
Yıllık 2.29 milyon dolar maaş alan Zetsche, 3 milyon dolar hisse senedi primi, 4.5 milyon dolar prim ve ikramiye ile toplam kazancını 9.8 milyon dolar seviyesine çıkarıyor.
Yıllık 1.71 milyon dolar maaş, 200 bin dolar hisse senedi primi, 7.6 milyon dolar ikramiye, 20 bin dolar diğer tazminatlar ile toplam kazancı 9.5 milyon dolara ulaşıyor.
Dünyanın en büyük otomobil üreticisi Toyota’nın başkan yardımcısı olmak bile BMW CEO’su ile aynı yıllık kazanca sahip olmak anlamına geliyor.
Söz konusu yıllık gelir, yalnızca yıllık net maaş ve ikramiyeleri içeriyor.
Söz konusu ücret yalnızca net maaş ve primleri içeriyor.
Elon Musk şirketin hem sahibi hem yöneticisi olduğu için maaş ve ikramiyelerden ziyade şirketin piyasa değerine göre gelir elde ediyor. Hissedarlara göre Musk, Tesla hisselerinden yılda 2.6 milyar dolar gelir elde ediyor.