Otomobil Yaptığınız düzenli bakımlar ve dikkatiniz sayesinde hem daha güvenli hem daha keyifli sürüşler yaşıyabilirsiniz.
Amerika’da yapılan araştırmalara göre yapılan kazaların sadece %5’i doğrudan frenleme ile alakalı. Ancak kazaya sebep olanlar listesinin neredeyse her maddesi ile bağlantısı bulunuyor. Peki bunu önlemek için neler yapabiliriz?
Aslında bu konuda kesin bir yargıya ulaşmak oldukça zor ancak frenlerinizden ses gelmesinin birden fazla nedeni olabilir. Siz en iyisi ihtimalleri göz önününde bulundurarak yetkili birinden yardım alın.
Neden olabilir?
Neden Olabilir?
Frenleme etkisini hissetmeden önce çok baskı yapmak.
Neden Olabilir ?
Güç ünitesi çalışmıyordur.
Balatalar greslenmiş veya yağlanmıştır.
Balatalar aşınmıştır.
Yanlış balata kullanılmıştır.
Kaliper pistonu sarmıştır.
Frenleme etkisininin neredeyse pedalın sonunda başlaması.
Neden Olabilir ?
Diskte aşırı yalpa vardır.
Sistemde hava vardır veya fren hidroliği azalmıştır.
Fren hidrolik kalitesi uygun değildir.
Tekerlek yatağı gevşektir.
Kaliper pistonu ve lastiği arızalıdır.
Neden Olabilir?
Diskte yalpa fazladır.
Diskin paralelliği bozulmuştur.
Tekerlek yatağı gevşektir.
Konsolunuz yanan frenleriniz ile ilgili ışıklar.
Bütün bu durumların birbirinden bağımsız çeşitli sebepleri olabilir. Tozlanma, su gibi basit şeyler de bu etkilere sebep olabilirken fren hidroliği gibi önemli konularda sizi bekliyor olabilir.
Balata Değişimi : Balata değişimi için belirli bir süre sunulmamaktadır. Kullandığınız aracın özellikleri yada yol şartları gibi birçok etken bu süreci etkilemektedir. Fren balatalarınızı periyodik olarak kontrol etmeniz önerilir
Fren Hidroliği : Otomobil üreticileri fren hidroliğinin 2 ila 4 yılda bir değişmesi gerektiğini söylüyor. Ancak buna karşılık kimi uzmanlar bunun her yıl olması gerektiğini söylüyor.