T­o­g­g­ ­F­a­b­r­i­k­a­s­ı­n­d­a­n­ ­A­ç­ı­l­ı­ş­ ­S­o­n­r­a­s­ı­ ­İ­l­k­ ­G­ö­r­ü­n­t­ü­l­e­r­ ­G­e­l­d­i­:­ ­F­i­y­a­t­ ­v­e­ ­Ö­n­ ­S­i­p­a­r­i­ş­ ­İ­ç­i­n­ ­T­a­r­i­h­ ­V­e­r­i­l­d­i­,­ ­B­a­z­ı­ ­T­e­k­n­i­k­ ­Ö­z­e­l­l­i­k­l­e­r­i­ ­B­e­l­l­i­ ­O­l­d­u­

T­o­g­g­ ­F­a­b­r­i­k­a­s­ı­n­d­a­n­ ­A­ç­ı­l­ı­ş­ ­S­o­n­r­a­s­ı­ ­İ­l­k­ ­G­ö­r­ü­n­t­ü­l­e­r­ ­G­e­l­d­i­:­ ­F­i­y­a­t­ ­v­e­ ­Ö­n­ ­S­i­p­a­r­i­ş­ ­İ­ç­i­n­ ­T­a­r­i­h­ ­V­e­r­i­l­d­i­,­ ­B­a­z­ı­ ­T­e­k­n­i­k­ ­Ö­z­e­l­l­i­k­l­e­r­i­ ­B­e­l­l­i­ ­O­l­d­u­

20 otomobil gazetecisi, 5 YouTuber ve 1 teknoloji editöründen oluşan özel 26 kişilik bir ekip Togg’un Gemlik Fabrikası’na gitti, 29 Ekimde’ki açılıştan sonra ilk kez düzenlenen basın turuna katıldı. 

Otomobil Gazetesi kurucusu Ahmet Çelik de basın turuna katılan isimler arasındaydı, fabrika içerisinden çektiği görüntüleri, CEO Gürcan Karakaş’ın özel açıklamalarını ve Togg hakkında ilk kez öğreneceğiniz bilgileri Webtekno ile paylaştı. 

Fotoğraf: Ahmet Çelik

Fotoğraf: Ahmet Çelik

Fotoğraf: Ahmet Çelik

Fotoğraf: Ahmet Çelik

Fotoğraf: Ahmet Çelik

Fotoğraf: Ahmet Çelik

 

Fotoğraf: Ahmet Çelik

Gelelim 27 yıllık otomotiv gazetecisi olarak izlenimlerime... Aşağıdaki gözlem ve deneyimler bunca yıl boyunca Avrupa, Amerika, Japonya ve Çin’de gittiğim-gezdiğim otomobil fabrikalarında da gördüklerim üzerine oluşan şahsi görüşlerimdir.

Önce şunu söylemeliyim; fabrika var ve çok ama çok teknolojik. Hatta burada gerçekten de robotlar çalışıyor! Tamamen elektrikli otomobil de var! Test pistinde onu da kullandım! O da son derece güven veren, son derece akıllı ve teknolojik. Yani sosyal medyanın yalanına dolanına inanmayın…

Fabrikayı gezdikten sonra, test pistinde otomobilleri kullandık. Daha sonra da Togg CEO’su Gürcan Karakaş önce bir sunum yaptı ardından da sorularımızı yanıtladı. Herkes istediği soruyu sordu. Ne soru ne de zaman kısıtlaması vardı. Bundan emin olabilirsiniz. Çağırılan basın da otomotiv gazetecilerinden oluşuyordu. Yani “yandaş” veya “muhalif” medya diye ayırım yapılmamıştı. Sözcü de vardı, Yeni Şafak da, Sabah da Hürriyet de....

Gazetelerden ziyade liyakate bakılarak davet edilen otomotiv gazeteciler vardı diyebilirim.  Evet bu kısa içten düşüncelerimden sonra gelelim Togg CEO’su Gürcan Karakaş’ın anlattıklarında ve soru-cevap kısmında bize aktardıklarına. 2 saati bulan konuşmaların öne çıkan bilgileri şu şekilde özetleyebilirim. 

Togg milli bir proje. Fikri ve sınai mülkiyet hakları yüzde 100 Türkiye’ye ait olan ve bu bakış açısıyla da doğal olarak yüzde yüz yerli bir proje. Günümüzde yerliliği kullandığınız parça sayıları değil, mülkiyet hakları belirliyor. 

Togg, ilk akıllı cihazı C-SUV için tedarikçilerinin yüzde 75’ini Türkiye’den sağladı. Bu oran değer olarak bakıldığında yüzde 51’e karşılık geliyor. Togg’un hedefi gelecek üç yıl içinde yüzde 68’lik bir yerlilik oranına ulaşmak.

Popular Articles

Latest Articles