L­o­c­k­h­e­e­d­ ­M­a­r­t­i­n­,­ ­7­4­0­0­k­m­/­h­ ­H­ı­z­a­ ­E­r­i­ş­e­b­i­l­e­n­ ­B­i­r­ ­U­ç­a­k­ ­G­e­l­i­ş­t­i­r­i­y­o­r­!­

L­o­c­k­h­e­e­d­ ­M­a­r­t­i­n­,­ ­7­4­0­0­k­m­/­h­ ­H­ı­z­a­ ­E­r­i­ş­e­b­i­l­e­n­ ­B­i­r­ ­U­ç­a­k­ ­G­e­l­i­ş­t­i­r­i­y­o­r­!­

Lockheed Martin, 1960’larda dünyanın en hızlı uçaklarından biri olan SR-71 Blackbird’ü yaratmıştı. Fakat uçak, operasyonel maliyetlerinin yüksek olmasından dolayı 1998 yılında hizmet dışına alınmıştı. Lockheed Martin, artık daha hızlı bir uçak yapmak istiyor; SR-72.

NASA, Lockheed Martin’in SR-72 projesine destek verdiğini göstermek için SR-71 Blackbird’e ait bazı görüntüler yayınladı.

SR-71 Blackbird, 3540km/h(Mach 3) hıza ulaşabiliyor ve 26 bin metre yüksekliğe çıkabiliyordu. Blackbird, ilk keşif uçağı olarak 1964’den 1998’e kadar hizmet verdi. Lockheed o dönem bu süper hızlı uçaklardan yalnızca 32 tane üretmişti. Şimdi ise daha hızlısını üretmek istiyor.

SR-72, Lockheed’in İleri Geliştirme Programları(ADP) ya da diğer adı ile Skunk Works projelerinin lideri konumunda. Şirket, Blackbird’den daha hızlı, Mach 5’e(6173km/h) ulaşabilen bir uçak yapmak istediklerini belirtti. Yeni de SR-72’nin Mach 6’ya (7402km/h) ulaşabilmesi bekleniyor.

Popular Articles

Latest Articles