Waymo, yarından itibaren otonom araçlarının direksiyon başında bir güvenlik operatörü olmadan Austin'i geçmesine izin vermeye başlayacak; bu, şirketin programı halka açmadan önce çok önemli bir adım.
Şirket duyuruldu Salı günü, Barton Hills, Riverside, East Austin ve Hyde Park mahallelerinin yanı sıra Austin şehir merkezi de dahil olmak üzere Teksas başkentinin yaklaşık 43 mil karelik bir alanında çalışanları taşımaya başlayacağını duyurdu.
İleriye doğru adım Waymo'dan sadece birkaç gün sonra geliyor yolculuklar için şarj etmeye başlama olanağını kazandı hem Los Angeles hem de San Francisco Körfez Bölgesi boyunca genişletilmiş bölgede. Waymo, Austin vatandaşlarına otonom yolculuklar sunmaya ne zaman başlamayı planladığına dair bir zaman çizelgesi sunmadı. Bu gerçekleştiğinde, Los Angeles, SF ve Phoenix'in ardından şirketin robotaksilerinin resmi olarak faaliyete geçtiği dördüncü şehir olacak.
Waymo, uzaydaki diğer şirketlerin mücadele etmesine rağmen, Waymo One adını verdiği otonom araç çağırma programını istikrarlı bir şekilde genişletmeye devam ediyor. GM'nin sahibi olduğu Cruise şu anda soruşturma Ekim ayında bir yaya ile meydana gelen kazayı nasıl ele aldığına dair sayısız eyalet ve federal kurumdan. Ford destekli Argo AI iflas etti. Ve bir zamanların önde gelen Çinli AV girişimlerinin çoğu yavaşladı veya durdu ABD'de test
Waymo'nun da sorunları vardı. Daha geçen ay şirketin otonom araçlarından biri çarpıştı San Francisco'da bir bisikletçiyle yaşanan olay; Kaliforniya Motorlu Taşıtlar Departmanı'nın araştırdığı bir olay. Şirket ayrıca yakın zamanda Veriliş Geçtiğimiz yılın sonlarında Phoenix bölgesindeki iki AV'nin aynı çekici kamyona çarpmasının ardından otonom yazılımının geri çağrılması.
Kaynak bağlantısı