M­e­r­c­e­d­e­s­-­A­M­G­ ­E­ ­5­3­ ­H­i­b­r­i­t­ ­S­e­d­a­n­

M­e­r­c­e­d­e­s­-­A­M­G­ ­E­ ­5­3­ ­H­i­b­r­i­t­ ­S­e­d­a­n­

Lüks spor sedanlar dünyasında devrim yaratan en yeni Mercedes-AMG E 53, Race Start modunda 603 beygir gibi şaşırtıcı bir güç üreten hibrit aktarma organlarıyla çıtayı daha da yükseltiyor. Bu güç merkezi, 443 beygir gücü üreten turboşarjlı sıralı altı motor ile ek 161 beygir gücü üreten bir elektrik motorunu birleştirerek E 53’ü 0’dan 62 mil/saat hıza 3,8 saniyede ulaştırır. Bu performansı besleyen şey, arka zeminin altına yerleştirilmiş 21,2 kWh 400 voltluk bir pil paketidir ve 62 mil gibi etkileyici bir WLTP menzili sunar, ancak EPA testleri biraz daha düşük rakamlar verebilir.

E 53, müthiş güç aktarım mekanizmasının ötesinde, onu E-Serisi muadillerinden zarif bir şekilde farklılaştıran dikey çizgili ızgara ve daha geniş ön çamurluklar gibi ayırt edici stil ipuçlarına sahip, şüphe götürmez AMG DNA’sını yayıyor. İçeride de aynı derecede etkileyici bir ambiyans var; AMG markası ve yenilenen gösterge paneli grafikleri çekiciliği artırıyor. Standart donanımlar arasında, E 53 2024’ün üçüncü çeyreğinde piyasaya çıktığında heyecan verici bir sürüş deneyimi vaat eden çift valfli aktif amortisörler ve arkadan direksiyon yer alıyor. Heyecan verici performans ve lüks zarafeti harmanlayan Mercedes-AMG E 53, segmenti bir kez daha yeniden tanımlamaya hazırlanıyor.

Popular Articles

Latest Articles