1869'da raylara çakılan bir çiviyle tamamlanan ilk ABD kıtalararası demiryolu, ülkeyi dönüştürdü. Belki aynı şey onda da olur ay.
Savunma İleri Araştırma Projeleri Ajansı veya iddialı bir federal inovasyon bölümü olan DARPA, bir ay demiryolu da dahil olmak üzere gelecekteki potansiyel ay teknolojileri konusunda bir düzineden fazla şirketle işbirliği yapmaya başladı. Buna 10 Yıllık Ay Mimarisi Yetenek Çalışması veya LunA-10 adı veriliyor ve misyonu, kendi kendini devam ettiren bir evrimi katalize edecek teknolojileri bulmak. ay ekonomisi. Dikkat çekici bir zaman; zaten yeni uzay yarışı açık.
Bu, kaçınmayı amaçlayan bir çabadır. yalnız başına git Farklı ulusların ve endüstrilerin ayda iletişim kurmak, seyahat etmek ve iş yapmak için mücadele ettiği yaklaşım. NASA 50 yılı aşkın bir süre önceki Apollo misyonları olağanüstü bir keşif ve mühendislik harikasıydı, ancak harcanan bu milyarlarca dolar asla büyüme sağlamadı veya ayda kalıcı bir varlık yaratmadı.
DARPA'nın Stratejik Teknoloji Ofisi program yöneticisi Michael Nayak, Mashable'a “Apollo ile ilgili eleştirilerden biri de tüm bu çabayı göstermemiz ve sonra sona ermesidir” dedi.
Aya uzay gemisi indirmek neden hala bu kadar zor?
Artık NASA olarak küresel uzay ajanslar ve şirketler aya dönmek Nayak'ın robotik uzay aracıyla ilgili gördüğü gelecek, ilerleyebilmesi gereken bir gelecek. Olabilir helyum-3 madenciliği (son derece nadir bir kaynak Toprak tıbbi görüntülemede, bilgi işlemde ve hatta enerjide kullanılabilecek), derin uzay görevleri ve ötesi için roket yakıtı oluşturmak üzere su buzu toplamak.
“Onu Dünya'daki yaşam için nasıl değerli hale getirebiliriz?” Eski bir uzay mekiği mühendisi ve LunA-10'u denetleyen NASA gezegen bilimcisi Nayak, bunun altını çizdi.
Proje LunA-10 olarak adlandırılıyor çünkü ay teknolojisinin önümüzdeki 10 yıl içinde gerçekçi olarak nasıl görüneceğine odaklanıyor. NASA'nın Artemis III misyonuBurada astronotlar, gezegen bilim adamlarının karanlık, gölgeli kraterlerde su buzu ve diğer kaynakların bulunduğundan şüphelendiği, ayın gıpta ile bakılan güney kutbuna inecekler. NASA, Mart 2024 itibarıyla astronotlar 2026 sonlarında aya ayak basmak.
Mashlanabilir Işık Hızı
“Onu Dünya'daki yaşam için nasıl değerli hale getirebiliriz?”
DARPA, ayın gelecekteki büyümesi için gereken altı alanı araştırıyor: güç üretmek; iletişim ve navigasyon; inşaat ve robot teknolojisi (yakın gelecekte robotların yol ve altyapı inşa edebileceği); madencilik kaynakları; toplu taşıma; ve pazar araştırması – ayda hangi endüstrilerin uygulanabilir olduğunu belirlemek için.
Astronotları aya fırlatan roket ve uzay aracı yarım asırdan fazla bir süre önce artık yok. Aya giden ve Ay'da varlığını tesis eden her şey yeni olacak. Nayak, “Bu sadece boş bir kağıt” dedi. Diğer kavramsal fikirler şunları içerir: yükselen deniz fenerleri karanlık, kaynak açısından zengin kraterleri aydınlatabilir ve çorak ay yüzeyi boyunca iletişim sağlayabilir.
DARPA yakın zamanda demiryolu konseptini oluşturmak için havacılık ve savunma devi Northrup Grumman'ı seçti. Şirket, “Öngörülen Ay demiryolu ağı, ay yüzeyinde ticari girişimler için insanları, malzemeleri ve kaynakları taşıyabilir; bu da ABD ve uluslararası ortaklar için uzay ekonomisine katkıda bulunabilir” diye yazdı. İnsan ayak izini sınırlayacak bir demiryolu geliştirmeyi hedefleyecekler büyük ölçüde hala bozulmamış ay yüzeyive herkesin binebileceği veya kargo yükleyebileceği bir sistem tasarlayın (örneğin, büyük sıcaklık dalgalanmalarına dayanabilen standartlaştırılmış, aya layık ekipmanlarla).
Tweet silinmiş olabilir
Ay'ın imrenilen güney kutbundaki bir kraterde çalışan astronotların görüntüsü.
Kredi bilgileri: NASA
Ulaşım, gelecekteki ay hedeflerinin kritik bir parçasıdır. Büyük bir roket olduğunda belki SpaceX'in Yıldız Gemisi, aya birkaç ton kargo feribotuyla gidiyor, bu malzemeler (inşaat malzemeleri, yiyecek veya madencilik ekipmanı) ortalıkta duramaz. Ay'da yaşam pahalı olacak. Nayak, “Orada oturarak geçirdiği her dakika gelir kaybı yaratıyor” diye vurguladı.
“Demiryolu Amerika'nın ilk teknoloji koridoruydu.”
Sonuçta LunA-10 projesi, 2024 yılında geliştirilen, ay demiryolu veya enerji santrali gibi farklı ay konseptlerini inceleyecek. Bazı teknolojiler ilerleme kaydedecek, yani DARPA bu kavramları hızlandırmaya yardımcı olacak, bazıları ise başaramayacak. Umut, mevcut ay keşif çağından, ülkelerin ve endüstrilerin deneyip potansiyel ay çabalarına (madencilik projesi gibi) zemin hazırladığı bir temel çağa geçmektir. Bu başarılı çabalar, her şey planlandığı gibi giderse, gerçek mal ve hizmetlerin doğal uydumuzda üretildiği veya sağlandığı bir sanayi çağına ulaşacak. yaklaşık 238.855 mil uzakta. Örneğin Ay, daha derin uzay görevleri için bilimsel açıdan büyüleyici bir yakıt deposu olabilir. Mars veya kaynak açısından zengin asteroitler.
150 yıldan fazla bir süre önce kıtalararası demiryolu ekonomik bir değişimi tersine çevirdi. “Batı Kıyısı ve Asya pazarlarını Doğu'ya açtığı gibi, Mississippi'nin ötesinde büyüyen nüfusa da Doğu endüstrisinin ürünlerini getirdi.” Kamu Yayın Hizmeti açıklandı. “Sanayi, orta ve Batı kıtasının geniş kaynaklarını üretimde kullanmak üzere çıkardıkça, demiryolu bir üretim patlaması sağladı. Demiryolu, Amerika'nın ilk teknoloji koridoruydu.”
Ulaşımı, iletişimi ve ilerlemeyi kolaylaştırmak için tasarlanmış bir ay dünyası, günümüzün yeni ortaya çıkan fikirlerinin bir gün Dünya'nın ötesinde çiçek açmasına olanak tanıyabilir. Önümüzdeki ay onyıllarının 2040'larda ve sonrasında neler getireceğini kim bilebilir?
“Şu anda birinin kafasında bir sonraki büyük olay olacak bir fikir var.” Nayak dedi.
var facebookPixelLoaded = false;
window.addEventListener(‘load’, function(){
document.addEventListener(‘scroll’, facebookPixelScript);
document.addEventListener(‘mousemove’, facebookPixelScript);
})
function facebookPixelScript() {
if (!facebookPixelLoaded) {
facebookPixelLoaded = true;
document.removeEventListener(‘scroll’, facebookPixelScript);
document.removeEventListener(‘mousemove’, facebookPixelScript);
!function(f,b,e,v,n,t,s){if(f.fbq)return;n=f.fbq=function(){n.callMethod?
n.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments)};if(!f._fbq)f._fbq=n;
n.push=n;n.loaded=!0;n.version=’2.0′;n.queue=[];t=b.createElement(e);t.async=!0;
t.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0];s.parentNode.insertBefore(t,s)}(window,
document,’script’,’//connect.facebook.net/en_US/fbevents.js’);
fbq(‘init’, ‘1453039084979896’);
fbq(‘track’, “PageView”);
}
}
Kaynak bağlantısı