R­u­s­y­a­’­d­a­ ­H­a­v­a­l­,­ ­g­e­l­i­r­ ­a­ç­ı­s­ı­n­d­a­n­ ­n­e­r­e­d­e­y­s­e­ ­V­o­l­k­s­w­a­g­e­n­ ­v­e­ ­T­o­y­o­t­a­ ­s­e­v­i­y­e­s­i­n­e­ ­u­l­a­ş­t­ı­

Finmarket, Haweil Motor Rus LLC’nin 2023 mali göstergelerini açıkladı ve etkileyici görünüyorlar: Şirket net karını 25,8 kat artırarak 7,5 milyar rubleye, geliri ise 323 milyar rubleye ulaştı – 2022’ye kıyasla 4 kat arttı.

Karşılaştırma için, Volkswagen Group Rus 2021’de (yani Rusya’dan ayrılmadan önceki yıl) 355 milyar ruble gelir elde etti. Toyota’nın Rusya’daki yan kuruluşunun 2021’deki geliri 332 milyar ruble olarak gerçekleşti. Yani Haval neredeyse bu firmaların cirosuna ulaştı.

Diğer Çin otomobil markaları da etkileyici mali performans sergileyebilir, ancak şu ana kadar yalnızca Haweil Motor Rus ve Changan’ın Rusya ofisi bunu bildirdi (ikincisinin cirosu 22 kat arttı – neredeyse 125 milyar rubleye ulaştı).

PPK JSC’nin verilerine göre, Rusya’da geçen yıl 111.720 yeni Haval binek otomobili (çoğu Haval Jolion) ve 47.765 yeni Changan otomobili satıldı.