R­e­n­a­u­l­t­’­d­a­n­ ­S­k­o­d­a­ ­O­c­t­a­v­i­a­’­n­ı­n­ ­b­i­r­ ­b­e­n­z­e­r­i­,­ ­e­n­ ­y­e­n­i­ ­R­e­n­a­u­l­t­ ­D­u­s­t­e­r­’­ı­n­ ­p­l­a­t­f­o­r­m­u­ ­ü­z­e­r­i­n­e­ ­i­n­ş­a­ ­e­d­i­l­e­c­e­k­.­ ­ ­D­a­c­i­a­ ­C­-­N­e­o­ ­2­0­2­6­ ­i­l­e­ ­i­l­g­i­l­i­ ­y­e­n­i­ ­d­e­t­a­y­l­a­r­

Daha önce Renault’nun Skoda Octavia’nın bir analogunu yayınlayacağı bildirilmişti ve şimdi bu konuda yeni ayrıntılar ortaya çıktı. Automobile Magazine’e göre otomobiller CMF-B platformu üzerinde üretilecek ve motorları birkaç ay önce tanıtılan Dacia/Renault Duster’dan alacak. Hatta maliyetleri birleştirmek ve azaltmak için iç mekan elemanlarının bir kısmı Duster’dan ödünç alınacak.

Hem sedan hem de station wagon modelinin off-road tarzında tasarlanması planlanan C-Neo 2026, kendine has bir tasarıma sahip olacak. Motorlardan bahsedersek, hibrit bir enerji santrali, normal benzinli turbo motor ve gaz ve benzinle çalışan çift yakıtlı bir versiyon sunacaklar. Zaten standart donanımda altı hava yastığı ve bir dizi sürücü destek sistemi yer alacak.

Fiyatlar elbette henüz açıklanmadı, ancak Renault’dan Skoda Octavia’nın “arazi” analogu yaklaşık 22 bin avroya mal olabilir – yani temel Dacia Jogger ve Dacia Duster’dan daha pahalı olacak.