Tesla'nın Cybertruck'u geniş çapta alay konusu oldu. Onun panel aralıkları geniş ve amatörceonun paslanmaya eğilimlive ergonomik bir peynir rendesine benziyor. Bugüne kadarki en ciddi kusur ise yaklaşık 4.000 aracın geri çağrılmasıyla sonuçlandı.
ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği Birliği, geçen yılın 13 Kasım'ından 4 Nisan'a kadar üretilenleri kapsayan 3.878 Cybertruck'ı geri çağırdı. Sorun gaz pedalıdır: Pedinin yerinden çıkması, pedalın trim içinde sıkışmasına neden olabilir. üzerinde. Bunun oldukça kötü olduğunu söylemeye gerek yok.
NHTSA, geri çağırmasında şunları yazdı: “Gaz pedalındaki ped, pedalın üzerindeki iç kaplamaya sıkışırsa, pedalın performansı ve çalışması etkilenecek ve bu da çarpışma riskini artırabilecektir.” fark etme.
Bildirim, bu hafta başında sosyal medyayı kasıp kavuran bir olayı doğruluyor. Bir Cybertruck sahibi şunu yükledi: video TikTok'a bu tam olarak bu sorunu gösteriyor gibi görünüyor. Posterde, yerinden çıkmış gaz pedalını göstererek, “Ben arabayı sürerken bu yukarı kaydı” yazıyordu. “Bu yukarı kayma ve bunun hâlâ pedala bağlı olması, gaz pedalını yüzde 100 aşağıda tuttu.”
NHTSA'nın da belirttiği gibi Cybertruck sahipleri için kurtarıcı avantaj, frenin gaz pedalını geçersiz kılmasıdır. Ancak yaklaşık 7000 kiloluk bir elektrikli aracın beklenmedik bir şekilde tam hıza çıkmaya başladığı anda, her sürücü bir şeyler çok ters gitmeden önce doğru düzeltici eylemi gerçekleştirecek kadar aklı başında olmayabilir.
Tesla, ilk Cybertruck'ını Temmuz 2023'te üretti. Ancak NHTSA, seri üretime giden yolda bir yerde şirketin montaj hattına yeni bir öğe eklediğini söylüyor: sabun. Görünen o ki amaç, gaz pedalını pedala bağlamayı kolaylaştırmaktı. Maalesef pedin çıkarılmasını da kolaylaştırdı. NHTSA geri çağırma bildiriminde “Artık yağlayıcı, pedin pedala tutunmasını azalttı” diyor.
NHTSA, bir Cybertruck müşterisinin sorunu 31 Mart'ta bildirdiğini söyledi. İki gün sonra Tesla mühendisleri, etkilenen aracın veri kayıtlarını kullanarak hem gaz pedalına sonuna kadar basıldığını hem de fren pedalının Cybertruck'ı durdurduğunu doğruladı. 3 Nisan'da başka bir müşteri bildirimi geldi. Bir hafta içinde Tesla, ilk olayın doğasını doğrulayan görüntüler aldı ve tekrarlamak için kendi testlerini yaptı. 12 Nisan'da gönüllü geri çağırma kararı alındı.
Bu zaman çizelgesi, Tesla'nın bu hafta başlarında Cybertruck teslimatlarını askıya aldığına dair önceki raporlarla örtüşüyor. Tesla CEO'su Elon Musk, sorunu Çarşamba günü geç saatlerde X'te attığı bir tweet ile doğrulamış görünüyordu. “Bundan dolayı herhangi bir yaralanma veya kaza olmadı” diye yazdı. “Sadece çok dikkatli davranıyoruz.” Telsa yorum yapmaktan kaçındı.
Bu olay, çokça kuşatılmış olan Cybertruck ve Tesla'nın kendisi için yeni bir kara göz oldu. Şirketin hisseleri bu yıl hızlı bir düşüş yaşadı. Çin'den gelen rekabet kızışıyor ve daha ucuz bir elektrikli araç planı, görünüşe göre yeni bir alternatif uğruna rafa kaldırıldı. robotaksi için hepsi bir arada itme.
Aralık ayında şirket, neredeyse tüm araçlarını geri çağırıyor otonom Autopilot yazılımındaki bir kusuru düzeltmek için, kablosuz bir güncellemeyle bu sorunu çözdü. Bu arada, Musk'un tazminat paketine ilişkin hissedar kavgası ve X'in devam eden sancıları, şirketin dikkatini dağıtmaya devam ediyor.
NHTSA, Tesla'nın 17 Nisan'a kadar yeni bir gaz pedalı bileşenini piyasaya sürdüğünü ve Cybertruck teslimatlarının devam ettiğini söylüyor. Sabun için herhangi bir yazılım düzeltmesi bulunmadığından Cybertruck sahiplerinin araçlarını ücretsiz onarım için servis merkezlerine getirmeleri gerekecek.
Kaynak bağlantısı