Sahipleri olarak Tesla'nın Cybertruck'u 19 Nisan'da öğrenildi, kullandığınız araçla ilgili kötü bir haber almak, özellikle de gürültülü bir haber başlığında, asla iyi bir duygu değildir. Siber kamyon hatırlamak şüphesiz büyük bir meseledir. Tesla, gaz pedalının sıkışıp kaza olasılığını artırabileceği gerekçesiyle bugüne kadar sevk ettiği tüm Cybertruck'ları geri çağırıyor. Geri çağırma, 2024 model yılı Tesla Cybertrucks'ın tamamını etkiliyor. şirketin Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi'ne başvurduğuna dair bildirim (PDF). Bu toplam 3.878 araç anlamına geliyor.
Bu özel geri çağırma, Cybertruck sahiplerinin pedal grubunu değiştirmek veya yeniden düzenlemek için bir bayiyi veya servis merkezini ziyaret etmesini gerektiriyor.
Ama bir şeye sahip olan herkes elektrikli araç muhtemelen bir geri çağırma deneyimi yaşamıştır. Henüz başınıza gelmediyse muhtemelen olacaktır.
İstatistiksel olarak EV'ler geri çağırmalardan etkilenme olasılığı daha yüksektir. Bazı durumlarda elektrikli araçlar, içten yanmalı araçların aksine, yeni şirketler veya on yıllardır gelişmemiş yeni teknolojileri kullanan şirketler tarafından üretiliyor.
Ancak bu, Tesla gibi şirketler olsa bile elektrikli araç sahiplerinin veya potansiyel alıcılarının paniğe kapılması gerektiği anlamına gelmiyor. ABD'deki araç serilerinin neredeyse tamamını geri çağırıyor Otomatik pilot özelliği gibi sorunlar için veya uyarı ışıklarının yazı tipi boyutu.
Aracınızdaki bir sorunu çözmek için gerekli adımları atmalı mısınız? Kesinlikle. Ancak manşetler korkutucu olsa da geri çağırmaların öyle olması gerekmiyor. İşte böyle bir durumla karşılaşmanız durumunda EV geri çağırmaları hakkında bilmeniz gerekenler.
Araba geri çağırmalarıyla ilgili temel bilgiler
NHTSA araba geri çağırıyor 1960'ların sonlarından bu yana, ancak tüm geri çağırmalar eşit şekilde yaratılmıyor. En önemli türler, direksiyon veya fren sorunları gibi araç güvenliğini etkileyen sorunlardır. Aşırı durumlarda, geri çağırmayla birlikte “sürüş yapmayın” uyarısı verilecektir. Böyle bir durumda, diğer seçenekler arasında yerinde onarım, bayiye çekilme veya bir aracın teslim alınması ve teslim edilmesi yer alabilir.
Ancak bu uyarı dahil değilse, sorunu çözmek için arabayı servis merkezine götürmek genellikle güvenlidir.
Paul Waatti, otomobil araştırma firmasında endüstri analizi direktörü OtoPasifikyakın zamanda çok sayıda EV geri çağırma olayı yaşanmış olsa da, düşündüğünüz kadar endişelenecek bir şeyinizin olmadığını söyledi.
Waatti, “Geri çağırma otomatik olarak çok olumsuz bir anlam taşır” dedi. “Otomobil üreticileri çoğu zaman sorunların önüne geçiyor ya da yalnızca sorun olmadığından emin oluyor. Bazılarında endişelenecek çok fazla neden yok; değiştirilmesi gereken küçük bir çip kadar basit bir şey olabilir veya Yazılımla ilgili bir sorun.”
Geri çağırmaya konu olan bazı yazılım sorunları, kablosuz güncellemeyle düzeltilebilir. Diğerleri saatler veya günler sürebilecek bir onarım için servis merkezini ziyaret etmeyi gerektirir.
Waatii, “Genel olarak, son zamanlarda gördüğümüz geri çağırmaların çoğu, bir rahatsızlıktan ziyade güvenliğe yönelik bir tehdit değil” dedi.
Evet, EV'ler geri çağırmaya daha yatkındır
Araç türünüzü hedef alan çok sayıda geri çağırma olduğunu fark ettiğinizi düşünen bir EV sahibiyseniz haklısınız. Çeşitli veri çalışmaları, yollardaki toplam araçların küçük bir kısmı olmasına rağmen, elektrikli araçların istatistiksel olarak hatırlama sorunları yaşama olasılığı daha yüksektir Benzin motorlu araçlara göre.
Bu geri çağırmalardan bazıları gerçek sürüşle bağlantılı olmayan yeni teknolojilerden kaynaklanıyor olabilir: eğlence sistemi veya yeni kapı kolu tasarımı gibi şeyler.
Ancak durum her zaman böyle değildir. Daha ciddi ve yüksek profilli EV geri çağırmalarından bazıları şunları içerir: GM Chevrolet Cıvataları, Lucid 2000 sedanı geri çağırıyor Ve Jaguar I-Pace otomobillerini geri çağırıyorek olarak Tesla'nın uyarı ışığını geri çağırması.
EV geri çağırmaları nasıl kontrol edilir
Geri çağırma gerçekleştiğinde, otomobil üreticilerinin araç sahiplerini sorun hakkında bilgilendirmeleri ve bir çözüm sunmaları gerekiyor. Acil, yaşamı tehdit eden bir sorunla ilgili bir geri çağırma söz konusu olduğunda otomobil üreticilerinin doğrudan telefon görüşmesi veya kısa mesaj yoluyla iletişime geçmesi alışılmadık bir durum değil.
Ancak araç sahiplerini geri çağırma konusunda bilgilendirmek mükemmel bir süreç değil. Adresler ve telefon numaraları değişir ve özellikle araba yeniden satılmışsa, sahibiyle hızlı bir şekilde iletişime geçmek mümkün olmayabilir.
Aracınızın etkilenip etkilenmediğini öğrenmek için geri çağırma konusunda bilgilendirilmeyi beklemenize gerek yok. Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi aranabilir bir veritabanı var araçlar, araba koltukları, lastikler ve ekipmanlarla ilgili geri çağırma işlemleri için. Çok yeni geri çağırmalar her VIN veya araç kimlik numarası için sitede henüz güncel olmayabilir ve uluslararası araçlar ile ultra lüks veya özel üreticilerin bazı araçları veri tabanında bulunmayabilir. Ayrıca NHTSA'da da arama yapabilirsiniz. Daha Güvenli Araba uygulama.
Tüketici Raporları araba geri çağırma takibi CR üyeliğine kaydolmayı gerektirir (ücretsiz bir katman vardır). Arabanızın markasını, modelini ve yılını girmeniz yeterli; ilgili geri çağırmalar karşınıza çıkıyor. Ve web sitesi EV'lerin içinde EV ve hibrit geri çağırmaları veya sonunda geri çağırmaya değer hale gelebilecek diğer konular hakkında hikayeler içeren bir haber akışı var; Tesla Cybertruck jant kapaklarında ortaya çıkan son sorunlar.
Düzeltmeniz alınıyor
Otomobil üreticileri ve NHTSA'dan gelen haberlere ve bildirimlere rağmen şaşırtıcı sayıda geri çağrılan araç hiçbir zaman tamir edilmiyor. ABD Hükümeti Sorumluluk Ofisi'ne göre ve NHTSA'ya göre 2018'de geri çağrılan binek araçların yalnızca %69'u bir sonraki yıl onarıldı.
Bazen tüm onarımların yapılmasında engeller olabilir. En kolay geri çağırma düzeltmeleri, araca gönderilen kablosuz bir yazılım düzeltmesi ile yapılabilir. Diğer yazılım düzeltmeleri, servis merkezinde yalnızca hızlı bir güncelleme gerektirebilir.
Ancak bazı fiziksel onarımlar haftalar veya aylar sürebilir. Bazı durumlarda ilk geri çağırma, sorunu çözmek için yeterli olmayabilir. şu anda bazı Ford E-Serisi araçlarda oluyor gibi görünüyor.
Bizim tavsiyemiz? Sabırlı ve ısrarcı olun. Geri çağrılan aracınızı tamir ettirmekten vazgeçmeyin.
Geri çağırma, halihazırda çözdüğünüz bir sorunu ele alıyorsa, genellikle otomobil üreticisinden geri ödeme alma hakkına sahipsiniz. Onarımın makbuzunu veya başka bir kaydını isteyeceklerdir.
Bazı otomobil üreticilerinin çözümleri araştırırken geri çağırma işlemi daha uzun sürse de, bugünlerde bir otomobil üreticisinin bir güvenlik sorunu nedeniyle bilerek geri çağırmadan kaçınması pek mümkün değil. geçmişte olduğu gibi. Waatti, bilginin otomobil sahipleri arasında, özellikle de EV sahipleri arasında daha hızlı yayılmasının, otomobil üreticilerinin geri çağırmaları geciktirerek veya geri çağırmalardan kaçınmaya çalışarak daha büyük bir sorumluluk riski alması anlamına geldiğini söyledi.
“Otomobil üreticileri, bu şeyleri halının altına süpürürlerse uzun vadede çok daha maliyetli olacağına dair derslerini aldılar” dedi.
Gael Cooper bu makaleye katkıda bulunmuştur.
Kaynak bağlantısı