“­M­o­s­k­v­i­c­h­ ­6­”­ ­v­e­ ­“­M­o­s­k­v­i­c­h­ ­8­”­ ­e­s­k­i­ ­t­o­r­n­a­v­i­d­a­ ­y­ö­n­t­e­m­i­ ­k­u­l­l­a­n­ı­l­a­r­a­k­ ­m­o­n­t­e­ ­e­d­i­l­e­c­e­k­.­ ­ ­Ş­i­m­d­i­l­i­k­ ­t­a­m­ ­d­ö­n­g­ü­d­e­ ­y­a­l­n­ı­z­c­a­ ­M­o­s­k­v­i­c­h­ ­3­ ­v­e­ ­M­o­s­k­v­i­c­h­ ­3­e­ ­ü­r­e­t­i­l­e­c­e­k­

Moskvich fabrikasında şimdilik yalnızca Moskvich 3 ve Moskvich 3e modellerinin montajı kaynak ve boyama ile tam döngü teknolojisi kullanılarak gerçekleştirilecek.

Tesisin basın servisinin açıkladığı gibi, Ekim 2024’te konveyöre binecek olan halihazırda üretilmiş geri çekilme “Moskvich 6” ve “Moskvich 8”, büyük ünite montaj yöntemi kullanılarak monte edilmeye devam edecek.

Popüler Moskvich 3 crossover’ın tam döngü teknolojisi kullanılarak monte edilmeye başlandığı dün öğrenildiğini hatırlatalım; Rusya koşullarına uyarlanmış güçlendirilmiş korozyon önleyici gövde kaplaması aldı.

Tesis, “Rusya’daki en iyi korozyon önleyici koruma, Rus ikliminde araba gövdesinin korozyonuna karşı ek bir koruma garantisi sağlıyor” dedi.

Ek olarak, gövdeyi iki renge boyama seçeneği de olacak (tavan siyah, gövde ise model serisinde sunulan beş renkten herhangi birinde).

Daha önce de yazdığımız gibi, başkentin otomobil fabrikası bu yıl 27 bin otomobil satmayı planlıyor ve gelecek yıl satışları neredeyse bir buçuk kat artırmayı planlıyor

Moskvich’in bir sonraki modeli büyük crossover Moskvich 8 olacak. Dün canlı fotoğraflarını yayınladık.