İş dünyası yöneticileri ve politikacılar, ilk halka açık tanıtım için dün Fransa'daki bir helikopter üssünde bir araya geldi. Airbus' yeni Racer uçağı.
Racer ilk bakışta sıradan bir helikoptere benziyor. Ancak daha yakından baktığınızda hem kanatları hem de öne bakan iki rotoru olduğunu fark edeceksiniz. Bu, bir helikopter gibi dikey olarak havalanabileceği ve bir uçak gibi hızlı uçabileceği anlamına geliyor; hem de çok hızlı.
Yarışçı 400 km/saatin üzerindeki hızlara ulaşabilir. Bu, yaklaşık 200 km/saat hızla seyreden sivil helikopterleri gölgede bırakıyor. Black Hawk (295 km/s) veya Chinook (302 km/s) gibi askeri helikopterlerden bile daha hızlıdır.
Helikopter arama ve kurtarma ekiplerinin ve tıbbi personelin müdahale sürelerini hızlandırabilir. Şehirler arası servis olarak bile kullanılabilir.
Rotorlu taşıt, Airbus X3'ün yarı düzlem, yarı helikopter tasarımına dayanmaktadır. Bu deneysel uçak, 2013 yılında 472 km/saat hıza ulaşarak bir helikopterin hız rekorunu kırmıştı.
Racer, bu sözde bileşik formülü ticarileşmeye yaklaştırmayı amaçlıyor.
Üzgünüm ama hız her şey değildir
Racer'ın geliştirilmesine başkanlık eden Julien Guitton, “Ekonomik ve çevresel etki dikkate alınmaksızın, ne pahasına olursa olsun hız kimsenin ilgisini çekmez” dedi.
Racer Avrupa kapsamında piyasaya sürüldü Temiz Gökyüzü 2 Düşük emisyonlu hava taşımacılığının geliştirilmesini teşvik eden program. Girişim kapsamında Racer'ın bir gösteri yapması gerekiyordu. Aynı ağırlıktaki geleneksel bir uçakla karşılaştırıldığında yakıt tüketiminde ve CO2 emisyonlarında %20 azalma.
Airbus, Racer'ın bu hedeflere ulaştığını söyledi. Nisan ayında ilk test uçuşları.
Racer'ın kanadı toplam kaldırma kuvvetinin %40'ını sağlayarak yükü rotordan alır, dinamik yükleri ve titreşimleri azaltır. Airbus ayrıca geleneksel bir helikopterden daha konforlu olacağını da söylüyor.
Dünkü uçuş gösterisi Airbus Helicopters'ın Fransa'nın güneyindeki Marignane'deki üssünde gerçekleşti. Toplantıya 150'ye yakın sektör yöneticisi, siyasetçi ve Avrupa Birliği'nden temsilci katıldı. Reuters raporlar.
Racer şimdilik bir gösteri uçağı olmaya devam ediyor; her ne kadar yapımı 200 milyon avroya mal olsa da. Ancak Airbus potansiyel alıcılardan yeterince ilgi görürse, kim bilir belki bir gün satışa çıkabilir.
ABD merkezli süper hızlı helikopterlerden bahsediyoruz Bell Helicopter şu anda Amerika Birleşik Devletleri Ordusu için 556 km/saat azami hıza sahip, eğimli rotorlu bir uçak geliştiriyor. Aradı Bell V-280 Valor, rotorları dikey kalkış sırasında aşağı bakabilir ve daha sonra neredeyse bir uçak gibi uçmak için öne bakacak şekilde dönebilir. Ancak eğimli rotorlar teknik olarak helikopter değildir, bu nedenle Airbus'ın rekoru hala geçerlidir.
Kaynak bağlantısı