Destanını başlatan Merkür'e karmaşık bir görev uzay Altı yıl önceki yolculuk, kontrolörlerin, Dünya'ya en yakın gezegeni inceleme planlarını tehlikeye atabileceğini söylediği kritik itiş sorunlarıyla karşılaştı. güneş.
BepiColombo, ortak bir Avrupa ve Japon misyonuRobotik uzay aracını gelecek yıl gezegen etrafında doğru rotaya sokmayı amaçlayan üç önemli uçuştan ilki için 5 Eylül'de Merkür'e ulaşma yolunda ilerliyor. Ekim 2025'te, biri Avrupa Uzay Ajansı, diğeri ise Uzay Ajansı tarafından işletilen iki bilim sondası, Japonya Havacılık ve Uzay Araştırma Ajansı – daha sonra gezegenin yüzeyini ve manyetik alanını araştırmak için bir modülden ayrılacak.
Ancak bu bilimsel operasyonların hâlâ planlandığı gibi gerçekleşip gerçekleşmeyeceği belirsiz. 26 Nisan'daki manevra sırasında güneş enerjisiyle çalışan elektrikli itiş modülü, uzay aracının iticilerine yeterli gücü sağlayamadı. ESA'ya göre. Yaklaşık 11 gün sonra mühendisler, uzay aracının itme kuvvetini neredeyse önceki seviyesine geri getirdi ancak yine de yüzde 10 daha düşüktü.
ESA sözcüsü Camille Bello, Mashable'a şöyle konuştu: “Uzmanlardan oluşan bir ekip, sorunun temel nedenini anlamak ve gidişatın geri kalanı üzerindeki etkisini anlamak için durmaksızın çalışıyor.”
NASA nükleer roket motoru güneş sistemini nasıl serbest bırakabilir?
Merkür belki de güneş sistemindeki kayalık dünyalar arasında en az çalışılmış olanıdır.
Katkı Sağlayan: NASA / JHU Uygulamalı Fizik Laboratuvarı / Carnegie Inst. Washington
Uzay aracının daha düşük itme seviyesine uyum sağlamak için ekip, itme arkının süresini uzatarak aracın tekrar yoluna devam edebilmesini sağladı. planlanan uçuşlar Eylül ve Ocak 2025 arasında. Bu büyük soruna neyin yol açtığına gelince, mühendisler hala mevcut verilerin her bir parçasını inceleyerek bunu çözmeye çalışıyorlar.
Bello, “Merkür Transfer Modülünden elektrik enerjisinin temin edilmesiyle ilgili bir sorunla karşı karşıya olduğumuzu biliyoruz” dedi. “Elektrikli itici iticilerin kendisi gayet iyi.”
Mashlanabilir Işık Hızı
Merkür Güneş sistemindeki kayalık dünyalar arasında belki de en az çalışılanıdır. Sıcak ve ulaşılması Satürn'den bile daha zor olan bu gezegen, Güneş çevresindeki diğer gezegenlerin sahip olduğu düzeydeki keşiflerden yararlanamadı. Yalnızca iki önceki uzay aracı, her ikisi de NASA Görevler, güneş etrafındaki hızlı yörüngesi nedeniyle lakaplı Swift Planet'e uçtu.
Tweet silinmiş olabilir
BepiColomboyılında başlatıldı Ekim 2018 Güney Amerika'daki bir Fransız uzay limanından Ariane 5 roketiyle buzla dolu kutup kraterlerini, gezegenin manyetik alanını ve yüzeydeki gizemli “çukurları” incelemeyi amaçlıyor. Merkür'ün dış kabuğu antik lav akıntılarıyaklaşık 4 milyar yıldır uzay kayaları tarafından çukurlaştırılmıştır.
Bilim insanları, Merkür'ün bileşimi, atmosferi ve manyetizması hakkındaki bilgileri genişleterek, Dünya benzeri gezegenlerin ne kadar kayalık olduğunu daha iyi anlayabilirler.
Ancak bu BepiColombo için ilk zorlu dönem değil. Geçen yıl görev kontrolörleri bir önemli rota düzeltmesi Daha önceki itici kesintilerini telafi etmek için. ESA'ya göre, bu olmasaydı BepiColombo yoldan yaklaşık 15.000 mil saparak gezegenin yanlış tarafına sapabilirdi.
Merkür'ün yörüngesine ulaşmanın zorluğu nedeniyle misyonun uzun yıllar boyunca ardışık uçuşlar yapması gerekiyor.
Kredi bilgileri: ESA
Misyonun yıllarca ardı ardına uçuşlar Merkür'e ulaşmanın ne kadar zor olduğu nedeniyle gereklidir. Gezegenin etrafındaki yörüngeye girmek için, uzay aracının Merkür'ün yerçekimi tarafından sarsılacak kadar yavaş uçması gerekiyor. Çok hızlı ve hemen geçip gidecek. Sorun şu ki, uzay aracı güneşe yaklaştıkça yokuş aşağı giden bir bisiklet gibi hızlanıyor.
Uzay boşluğunda yavaşlamak kolay bir iş değil. Gezegenlerin etrafında sallanmanın dikkatli koreografisi uzay aracının enerjiyi yakmasının bir yolu aksi takdirde aşırı miktarda yakıt taşımadan uzay aracını çok ağır hale getirmek ilk etapta lansmanı yapmak.
Görev kontrolü uzay aracının güç sorununu yeterince çözebilirse bilimsel operasyonlar 2026 baharında başlayabilir.
Kaynak bağlantısı