R­u­s­y­a­’­d­a­ ­1­0­5­4­ ­h­p­ ­g­ü­c­ü­n­d­e­ ­1­2­ ­s­i­l­i­n­d­i­r­l­i­ ­b­i­r­ ­m­o­t­o­r­ ­o­l­u­ş­t­u­r­u­l­d­u­.­

R­u­s­y­a­’­d­a­ ­1­0­5­4­ ­h­p­ ­g­ü­c­ü­n­d­e­ ­1­2­ ­s­i­l­i­n­d­i­r­l­i­ ­b­i­r­ ­m­o­t­o­r­ ­o­l­u­ş­t­u­r­u­l­d­u­.­


Yaroslavl Motor Fabrikası’nda yeni bir motor var – 12 silindirli, V şeklinde büyük bir dizel YaMZ-855. 1054 hp üretiyor. ve etkileyici 4300 Nm tork.



Telegram’ın “Kamyonlar ve genel olarak” kanalına göre YaMZ-855, akü enjeksiyonlu ilk 12 silindirli Yaroslavl motorudur. Üstelik sadece dizel yakıtla değil gazla da çalışabilir – böyle bir değişiklik var.

Rusya'da 1054 hp gücünde 12 silindirli bir motor oluşturuldu.

Yaroslavl halkının motoru tamamen yerelleştirilmiş bir motor olarak göstermeye bile çalışmaması ilginç, dürüstçe itiraf ediyor: evet, ithal parçaların payı hala büyük“, – “Kamyonlar ve Genel” dedi. YaMZ-855’in Belarus BelAZ madencilik damperli kamyonlarına kurulacağı bildirildi.



genel-22

Popular Articles

Latest Articles