GM’ler Cruise yeniden konuşlandırılıyor Şirketin bir parçası olarak bu hafta Dallas’ta küçük bir robotaksi filosu daha önce belirtilen hedef sürücüsüz sistemlerini doğrulamak ve halkın güvenini geri kazanmak.
Dallas, San Francisco’da bir yayanın bir Cruise robotaksisi tarafından ezilip sürüklenmesine neden olan bir olayın ardından, geçen yılın sonlarında ABD filosunun tamamını geri çektikten sonra Cruise’un geri dönmeye başladığı ikinci şehir.
Kaliforniya Motorlu Taşıtlar Departmanı, kazanın ardından Cruise’un eyalette faaliyet gösterme izinlerini derhal askıya aldı ve Cruise’un liderliğinin o gün olup bitenler hakkında eyalet ve federal düzenleyicilerle yapılan iletişimleri yanlış yönettiğinin ortaya çıkmasının ardından.
Dallas filosu küçük olacak (sadece üç araç) ve henüz yolcu taşıyamayacak veya tamamen otonom sürüş yapamayacak. Cruise’un Nisan ayında Phoenix’te yaptığı gibi, insan operatörler harita ve yol verilerini toplayabilmek için arabaları Dallas çevresinde manuel olarak kullanacaklar. Bu kriterlerin ne olduğu hakkında ayrıntılı bilgi vermeyen bir Cruise sözcüsüne göre Cruise, ilerleyen süreçte “önceden belirlenmiş güvenlik kriterlerine göre ölçülen” denetimli sürüşe genişleyecek.
Cruise, robot eksenini Dallas’ta test etmeye yeni başlamıştı ki, San Francisco’daki olay şirketin tüm filosunu karaya çekmesine yol açtı. Cruise ayrıca Austin ve Houston’da sınırlı bir robotaksi hizmeti başlatmıştı ve bu da onu Teksas’ın robotaksi alanına ilk adım atanlardan biri haline getiriyordu.
TechCrunch’ın daha önce de tahmin ettiği gibi Teksas, otonom araçların ticari olarak benimsenmesi için bir sonraki savaş alanı eyaleti olabilir. Eyalet, açık ve güneşli gökyüzü ve elverişli mevzuat ortamı nedeniyle zaten otonom kamyonların test edildiği bir merkez konumunda.
Bununla birlikte Cruise, Alphabet’in Waymo’su ile rekabet edebilmek için muhtemelen merkezinin bulunduğu Kaliforniya’da yeniden başlamaya çalışacak. Bu yılın başlarında Waymo, San Francisco otoyollarında ve Los Angeles’ta ticari faaliyet göstermek için yeşil ışık yaktı. DMV, Nisan ayında TechCrunch’a Cruise’un eski durumuna döndürme sürecini başlatmak için ajansla temas halinde olduğunu doğruladı.
Cruise, kullanıma sunma stratejisine ilişkin herhangi bir ayrıntı paylaşmadı ancak bir şey açık: Cruise, daha önceki agresif lansman stratejisinin Cruise’un çok hızlı genişlediği ve güvenlik konusunda köşeyi döndüğü yönündeki suçlamalarla sonuçlanmasının ardından yavaş ve istikrarlı bir yaklaşımı tercih ediyor.
genel-24