E­l­e­k­t­r­i­k­l­i­ ­a­r­a­ç­ ­ş­a­r­j­ ­y­ö­n­e­t­i­m­i­ ­g­i­r­i­ş­i­m­i­ ­F­u­u­s­e­,­ ­8­,­7­ ­m­i­l­y­o­n­ ­£­ ­y­a­t­ı­r­ı­m­ ­a­l­d­ı­

E­l­e­k­t­r­i­k­l­i­ ­a­r­a­ç­ ­ş­a­r­j­ ­y­ö­n­e­t­i­m­i­ ­g­i­r­i­ş­i­m­i­ ­F­u­u­s­e­,­ ­8­,­7­ ­m­i­l­y­o­n­ ­£­ ­y­a­t­ı­r­ı­m­ ­a­l­d­ı­


Lancaster merkezli bir elektrikli araç (EV) şarj noktası yönetim platformu olan Fuuse, İngiltere ve İrlanda’da genişlemeyi planladığı için 8,7 milyon £ topladı.

2021’de piyasaya sürülen Fuuse, EV şarj noktası operatörlerine esnek ödemeler, dinamik fiyatlandırma, rezervasyon kontrolleri, bakım takibi ve daha fazlasını sunmak için beyaz etiketli bir yönetim platformu sağlıyor.

Fuuse’un platform kullanıcıları arasında SSE, Scottish Power, British Airways, Siemens, United Utilities ve Arnold Clark yer alıyor.

Başlangıç ​​aynı zamanda EV’lerin yakıt maliyetlerini azaltmak amacıyla enerji tüketimini optimize etmek için EDF ve Veolia ile hibe destekli bir proje üzerinde çalışıyor. Geliştirilmekte olan diğer projeler arasında kablosuz endüksiyonlu şarj ve şarjın otobüslere, ağır vasıtalara ve teknelere genişletilmesi yer alıyor.

Yatırım turu, YFM Equity Partners tarafından yönetildi ve mevcut yatırımcılar Par Equity ile melek yatırımcılardan oluşan bir sendikanın katılımını içeriyordu.

YFM Ortağı Andy Thomas, “Şirketin yazılımı, elektrikli araç şarj altyapısının geleceğe hazır hale getirilmesine yardımcı olacak şekilde sürekli gelişecek şekilde tasarlandı” dedi.

“Bu, çeşitli müşterilerin farklı ihtiyaçlarına hizmet edebilen kapsamlı bir ürün ve bu da onu gelecekte avantajlı bir konuma getiriyor.”

Fuuse CEO’su Michael Gibson, yeni finansmanla şirketin “EV altyapısının geleceğini iyileştirmeye devam edebileceğini ve daha fazla müşterinin optimize edilmiş, güvenilir ve güvenilir bir EV şarj deneyimi sunmasına yardımcı olabileceğini” söyledi.

Fuuse daha önce Mayıs 2023’teki bir yatırım turunda 2,5 milyon £ toplamıştı.



genel-11

Popular Articles

Latest Articles