I­z­h­e­v­s­k­’­t­e­ ­h­a­l­i­h­a­z­ı­r­d­a­ ­1­0­0­0­ ­L­a­d­a­ ­L­a­r­g­u­s­ ­ü­r­e­t­i­l­d­i­ ­–­ ­o­t­o­m­o­b­i­l­ ­ü­r­e­t­i­m­i­ ­M­a­y­ı­s­ ­o­r­t­a­s­ı­n­d­a­ ­b­a­ş­l­a­d­ı­

I­z­h­e­v­s­k­’­t­e­ ­h­a­l­i­h­a­z­ı­r­d­a­ ­1­0­0­0­ ­L­a­d­a­ ­L­a­r­g­u­s­ ­ü­r­e­t­i­l­d­i­ ­–­ ­o­t­o­m­o­b­i­l­ ­ü­r­e­t­i­m­i­ ­M­a­y­ı­s­ ­o­r­t­a­s­ı­n­d­a­ ­b­a­ş­l­a­d­ı­


Izhevsk’te Lada Largus üretiminin başlamasından bu yana (yani bu yılın 15 Mayıs’ından bu yana) 1000 otomobil üretildi. Bu, halk tarafından “İzhevsk fabrikasında” bildirildi. Largus’un yıldönümünün beyaz renkte bir istasyon vagonu olduğu ortaya çıktı. Şu anda bu tür arabaların tümü 5 koltukludur.



Izhevsk'te halihazırda 1000 Lada Largus üretildi - otomobil üretimi Mayıs ortasında başladı

Izhevsk'te halihazırda 1000 Lada Largus üretildi - otomobil üretimi Mayıs ortasında başladı

Şirket aynı zamanda Largus vanlar da üretiyor. Şu ana kadar tek bir konfigürasyon var, bir minibüsün maliyeti 1,67 milyon ruble, bir istasyon vagonu ise 1,66 milyon ruble. Otomobilin üretilmediği iki yıl boyunca AvtoVAZ, otomobilin neredeyse tamamını yerlileştirdi: Largus artık yüzde 90 yerli parçalardan oluşuyor.



genel-22

Popular Articles

Latest Articles