S­p­a­c­e­X­,­ ­S­t­a­r­s­h­i­p­ ­B­o­o­s­t­e­r­’­ı­n­ ­Y­u­m­u­ş­a­k­ ­İ­n­i­ş­i­n­i­n­ ­G­ö­r­ü­n­m­e­y­e­n­ ­K­l­i­p­i­n­i­ ­P­a­y­l­a­ş­t­ı­

SpaceX, Starship iticisini Meksika Körfezi’ne nazikçe ve başarılı bir şekilde indirmeyi başardıktan iki gün sonra, roketin son anlarına dair yeni görüntüler paylaştı. Starship Super Heavy güçlendirici, 33 Raptor roket motoru nedeniyle dünyadaki en güçlü rokettir ve Perşembe günkü dördüncü Starship test uçuşu, SpaceX’in güçlendiriciyi kendi isteğiyle imha etmeyi ilk kez başardığı zamandı. Test, tüm Starship yığınının ve Süper Ağır iticinin dördüncü uçuşuydu ve görüntüler, Süper Ağır’ın, roketin son birkaç anı için yayın yerleşik kameralara geçmeden önce okyanusa doğru süzüldüğünü gösteriyor.

SpaceX’in Yeni Süper Ağır Görüntüsü, Güçlendiricinin Meksika Körfezi’ne Yumuşak Bir Şekilde Sıçrayışını Gösteriyor

En son görüntüler, SpaceX’in veya başka birinin Super Heavy’nin dış kameradan çekilmiş görüntülerini ilk kez paylaşmasıdır. SpaceX’in Falcon 9 roketlerine yönelik ilk test kampanyaları, roketin uzaktan düzenli olarak kapsandığını gördü ve bu aynı zamanda dördüncü Starship test uçuşunda da geçerli. Kalkıştan sonra, ilk aşama ikinci aşamayı yörünge altı uzaya itti ve ardından geri itme ve iniş yanmalarının bir parçası olarak motorlarını birçok kez çalıştırdı.

Güçlendiricinin dönüş profili Falcon 9’a benzer, çünkü her iki roket de takla atar ve belirlenen iniş bölgesine ulaşmak için iticinin geri yanmasına dayanır. Super Heavy’yi çalıştırmak daha fazla motora ihtiyaç duyduğundan daha zordur. Bu motorların Starship test kampanyasının ilk aşamalarında sorunlu olduğu kanıtlandı, ancak zamanla SpaceX bunların performansını artırdı.

Meksika Körfezi’nde Süper Ağır iniş yanığı ve yumuşak sıçrama pic.twitter.com/lnjCSk2Cz6

— SpaceX (@SpaceX) 8 Haziran 2024

İticilerin iniş görüntüleri, roketin suya doğru süzüldüğünü ve motorları yanmaya başlamadan önce bir buhar konisi tarafından yutulduğunu gösteriyor. Bu yanma, düzgün bir iniş için roketin hızını azaltır ve SpaceX’in sonunda onu fırlatma kulesiyle yakalamayı planladığı için roketin iniş profilinin önemli bir parçasıdır.

Motorun ateşlenmesinden sonra roket, kendisini dengelemeden önce başlangıçta titrek görünür. Bu noktada yan taraftan bir yangın çıkıyor, ancak çok katlı uzun yükseltici yine de yumuşak bir sıçrama için zarif bir şekilde süzülmeyi başarıyor.

SpaceX’in Starship’i dünyanın en büyük ve en güçlü roketidir. Fırlatma sırasında Süper Ağır güçlendirici tüm ağır kaldırma işlerini yapar, bu da onu aynı zamanda Starship sisteminin en büyük parçası yapar. SpaceX’e göre güçlendirici 72 metre yüksekliğinde ve kalkışta 3.400 ton yakıt taşıyor. Ağırlığı azaltma ihtiyacı nedeniyle iniş sırasında tanklar neredeyse boş ve roketin ağırlığını daha da azaltmak için SpaceX gelecekte sıcak sahne halkasını da atacak.

Başarılı bir yumuşak sıçrama, beşinci uçuşta kulenin yakalanma olasılığını da ortaya çıkardı. Şu an itibariyle, SpaceX’in şefi Elon Musk’a inanırsak durum pekala böyle olabilir gibi görünüyor. Yeni bir X gönderisinde Musk şunları paylaştı: “bir sonraki iniş kule kolları tarafından yakalanacak.” SpaceX birden fazla Starship fırlatma rampası inşa etmeyi planlıyor ve Musk’ın ifade Başarısız bir kule yakalama girişiminin riskleri nedeniyle roketine oldukça güvendiğini öne sürüyor.