R­u­s­y­a­’­d­a­ ­K­a­m­A­Z­ ­k­a­m­y­o­n­l­a­r­ı­n­ı­n­ ­s­a­t­ı­ş­l­a­r­ı­ ­d­ü­ş­t­ü­,­ ­a­n­c­a­k­ ­D­o­n­g­e­f­n­g­ ­k­a­m­y­o­n­l­a­r­ı­n­ı­n­ ­s­a­t­ı­ş­l­a­r­ı­ ­2­,­5­ ­k­a­t­ ­a­r­t­t­ı­

Bu yılın Mayıs ayında Rusya’nın yeni kamyon pazarı, Mayıs 2023’e göre %15 düşüşle 9.950 adede geriledi. KamAZ, satışlardaki önemli düşüşe rağmen (%36,5 gibi etkileyici bir düşüşle 1.812 adede) pazarda ilk sırada yer aldı.

Sitrak’ın yıllık satışları daha da düştü – %39 (1.260 adede) ancak bu marka hala pazarda ikinci sırada yer alıyor. Üçüncü sırada ise Shacman yer alıyor (%24 düşüşle 1087 birime). FAW ve Dongfeng dördüncü ve beşinci sırayı aldı. Ancak FAW’da küçük de olsa bir eksi varsa (sadece% 6, satışlar 976 adede düştü), o zaman Dongfeng’in satışları tam anlamıyla yükseldi – şirket 700 adet kamyon sattı, bu da Mayıs ayında satılandan 2,5 kat daha fazla. 2023.

İlginç bir şekilde Dongfeng, DFH kamyon ailesiyle model derecelendirmesinde ikinci sırada yer aldı. Sitrak C7H’nin ilk konumu sarsılmaz ve en popüler yerli kamyon GAZon NEXT’tir: 478 adetlik satış, model derecelendirmesinde üçüncü sıraya yerleşmesini sağladı.