Acımasız bir tasarıma ve otomatik şanzımana sahip JAC T9 kamyonet, Mayıs ayında Rusya pazarına girdi. Araba benzinli motorla donatılmış ancak yıl sonuna kadar dizel motor getirme sözü veriyorlar. Ancak Belarus pazarında zaten böyle bir araba var ve “Çin Arabaları” kaynağı bu versiyona aşina oldu.
Belarus otomobilinin ZF 8HP50 otomatik şanzıman ve 170 hp dizel motorla donatılmış olmasıyla başlamaya değer. ve tork 410 Nm.
JAC T9’un uzunluğu 5330 mm, dingil mesafesi 3110 mm’dir. T9’un bagaj bölmesi 1.520 mm uzunluğunda ve 1.590 mm genişliğinde bir yükü taşıyabilir ve tekerlek davlumbazları arasına standart bir Euro paleti kolaylıkla taşıyabilir. Yük kapasitesi ise tam olarak 1000 kg olup, 3500 kg’a kadar römork da çekebilirsiniz. Yani, makinenin iş için çok yönlü olduğu ortaya çıkıyor.
Ekipman altı hava yastığı, iç aydınlatma, elektrikli açılır tavan, deri döşeme ve çok daha fazlasını içerir. Direksiyon simidi için erişim ayarı yoktur, ısıtmalı direksiyon simidi yoktur ve ısıtmalı cam yoktur.
Yazarlar motoru sessiz olarak tanımladılar. Dökme demir bloğa, alüminyum silindir kapağına, zamanlama zincirine ve 8 valfe sahiptir.
Rusya’da benzinli versiyonun 3,4 milyon rubleye mal olduğunu ancak dizel versiyonu için henüz bir fiyat olmadığını hatırlatalım.
genel-22