Büyük ölçekli bir kalite çalışması, Tesla ve Co.’nun içten yanmalı motorlarla karşılaştırıldığında iyi performans göstermediğini doğruluyor. Elektrikli otomobillerin geleneksel rakiplerine göre çok daha fazla sorunu var. Alman otomobil üreticileri de iyi durumda değil. Bir istisna dışında.
Elektrikli otomobillerde birçok sorun var
Amerikan pazar araştırma şirketi JD Power, ABD Başlangıç Kalite Çalışması’nda (IQS) 38. kez çeşitli otomobil üreticilerinin kalitesini araştırdı. Müşterilere, satın alma tarihinden sonraki ilk 90 gün içinde araçlarında meydana gelen sorunların sayısı soruldu. Özellikle dikkat çeken şey Tesla’nın düşüşü ve elektrikli otomobillerin genel olarak zayıf performansı. Alman üreticiler de kendilerini tam olarak şanla gizlemiyorlar.
Tesla son yıllarda gelişme kaydederken müşterilerin arabalarla ilgili sorunları da artık artıyor. Elon Musk’un şirketindeki araştırmada 100 araç başına 266 sorun (PP100) sayıldı. Bu geçen seneye göre dokuz daha fazla.
Büyük bir olumsuz nokta olarak hizmet
JD Power, düşüşün kısmen geleneksel kontrollerin kaldırılmasından kaynaklandığını söyledi. Artık sinyal kolları yerine kullanılan direksiyon simidindeki düğmeler Tesla’nın kötü sonuçlarından kısmen sorumlu.
Tüm markalar genelinde araştırmada ortalama 195 PP100 olurken, Tesla 266 PP100 ile oldukça geride kalıyor. Elektrikli otomobil üreticisine diğer elektrikli araç üreticileri eşlik ediyor. Ayrıca 266 PP100 ile Rivian ve 316 PP100 ile Polestar da sıralamanın son sıralarında yer alıyor.
Sıralamada Ram, Chevrolet ve Hyundai ön sıralarda yer alırken, Tesla ve birçok Alman otomobil üreticisi kendilerini sıralamanın en altında buluyor. / © JDPower
Alman üreticiler mağlup oldu
RAM (149 PP100), Chevrolet (160 PP100) ve Hyundai (162 PP100) üreticileri en iyi performansı gösteriyor. BMW (206 PP100), Mercedes (206 PP100), VW (241 PP100) ve Audi (242 PP100) gibi Alman otomobil üreticileri yalnızca alt orta grupta ve sıralamanın en altında yer alıyor. Yalnızca Porsche (172 PP100) ikna edebilir ve sıralamada genel olarak yedinci sırada yer alır.
Çalışma, 10 araç kategorisine ayrılmış 227 soru ve ilgili onarım verilerine dayanıyor: bilgi-eğlence sistemi, donanım, kontroller ve ekranlar, dış mekan, sürüş yardımı, iç mekan, sürüş, koltuklar, sürüş deneyimi, klima ve belirtilmemiş bilgiler.
Özet
- JD Power, ABD İlk Kalite Çalışmasında otomobil üreticilerinin kalitesini araştırıyor
- Tüm markalarda 100 araç başına ortalama 195 sorun
- Tesla, 100 araç başına 266 sorun kaydetti; bu, geçen yıla göre dokuz artış anlamına geliyor
- Geleneksel kontrollerin kaldırılması Tesla’nın zayıf performansına katkıda bulunuyor
- Rivian ve Polestar da 100 araç başına 266 ve 316 sorunla kötü performans gösteriyor
- RAM (149 PP100), Chevrolet (160 PP100) ve Hyundai (162 PP100) en iyi performansı gösteriyor
- Alt orta sahada BMW, Mercedes, VW ve Audi gibi Alman üreticiler
- Sadece Porsche 100 araç başına 172 sorunla etkileyici ve yedinci sırada yer alıyor
- Çalışma 10 araç kategorisinde 227 soru ve onarım verilerini içeriyor
genel-27