A­v­r­u­p­a­ ­S­a­l­ı­ ­G­ü­n­ü­ ­K­r­i­t­i­k­ ­Y­e­n­i­ ­B­i­r­ ­R­o­k­e­t­ ­F­ı­r­l­a­t­m­a­s­ı­y­l­a­ ­U­z­a­y­ ­Y­a­r­ı­ş­ı­n­a­ ­Y­e­n­i­d­e­n­ ­G­i­r­i­y­o­r­

Avrupa Uzay Ajansı (ESA), yeni nesil ağır yük kaldırma aracının geliştirilmesinde yaşanan çeşitli gecikmeler ve teknik aksaklıkların ardından Avrupa’nın Dünya yörüngesine erişimini yeniden sağlamayı umarak Ariane 6 roketini fırlatmaya hazırlanıyor.

Ariane 6’nın Salı günü Fransız Guyanası’ndaki Avrupa Uzay Limanı’ndan, TSİ 14:00’te açılacak dört saatlik bir fırlatma penceresi sırasında fırlatılması planlanıyor. Roketin ilk fırlatılışı ESA’nın çevrimiçi kanal, ve ayrıca şuradan da bağlanabilirsiniz: beslemek altında.

The harcanabilir Ariane 6 roketi on yıldan uzun süredir geliştirilmekte olup Avrupa uzay endüstrisinin büyümesini sürdürmede kilit rol oynamaktadır. Fırlatma aracı Ariane 62 ve 64 olmak üzere iki varyantta gelir. Ariane 62 şunları yapabilir: teslim jeostasyonlu transfer yörüngesine (GTO) 4,5 metrik tona kadar ve alçak Dünya yörüngesine (LEO) 10 metrik tona kadar ve iki katı yakıtlı güçlendiricisini kullanarak hükümet ve bilimsel misyonları taşımak üzere tasarlanmıştır. Daha sağlam muadili Ariane 64, dört katı yakıtlı roket güçlendiricisiyle donatılmıştır ve GTO’ya 11,5 metrik tona kadar ve LEO’ya 20 metrik tona kadar yük taşıyabilir (karşılaştırma yapmak gerekirse, SpaceX’in Falcon 9’u (GTO’ya 8,3 metrik ton ve LEO’ya 22,8 metrik ton yük taşıyabilir). Ariane 64 ticari uydu operatörleri için tasarlanmıştır.

Fransız şirketi Arianespace tarafından geliştirilen 197 fit (60 metre) uzunluğundaki roket, artık emekliye ayrılmış Ariane 5’in halefi olarak hizmet verecek. Efsanevi roket, Temmuz 2023’te son uçuşunu gerçekleştirerek 27 yıllık bir koşuya son verdi. Ariane 5, Avrupa’nın uzaya giden ana yolculuğuydu ve onsuz, yüklerini yörüngeye ulaştırmak için roketler aramak zorunda kaldı. Rusya’nın Ukrayna’yı işgal etmesinin ardından Rusya ile bağlarını kopardıktan sonra, Avrupa artık Soyuz roketlerine erişemedi. Bunun yerine, ESA, 1 Temmuz 2023’te bir Falcon 9 roketiyle fırlatılan Euclid teleskopunu teslim etmek için özel ABD şirketi SpaceX’e yönelmek zorunda kaldı.

Ariane 6’nın ilk etapta 2020’de fırlatılması planlanıyordu ancak daha sonra Covid-19 salgını ve roketin geliştirilmesinde karşılaşılan ek teknik engeller nedeniyle fırlatma tarihi 2022’nin sonlarına ertelendi.

Roketin büyük çıkışı sonunda geldi. Ariane 6, ilk uçuşu için bir dizi küçük uydu taşıyacak ve yeteneklerini test etmek için gemide deneyler yapacak. Uçuşunun sonunda, roketin üst aşaması, uzay çöpü olarak yörüngede kalmak yerine Dünya atmosferinde yanmak için kontrollü bir yeniden giriş gerçekleştirecek. Diğer bazı yeni nesil roketlerin aksine, Ariane 6 yeniden kullanılabilir değil. Şu anda yapım aşamasında olan halefi kısmen yeniden kullanılabilir olacak. Uygun bir şekilde Ariane Next olarak adlandırılan roketin kendi ilk lansmanının 2030’larda yapılması planlanıyor.

İlk uçuşu geciktiği için Ariane 6, 30 fırlatmalık bir bekleme listesi biriktirdi. Yaklaşan görevlerin çoğu Amazon’un Kuiper Projesi’nin internet uydularını yörüngeye ulaştırmak olacak. Ancak kalkıştan sadece birkaç hafta önce, Avrupa kuruluşu Eumetsat çekildi Ariane 6’da fırlatılması planlanan yaklaşan bir görevden. Bunun yerine, hava durumu uydusu MTG-S1’i bir SpaceX Falcon 9 roketi üzerinde fırlatmayı seçti.

EUMETSAT Genel Müdürü Phil Evans bir bildiride, “Bu karar istisnai koşullar tarafından yönlendirildi” dedi. “Avrupa ortaklarını destekleme standart politikamızdan ödün vermiyor.” Yine de, Avrupa pazarının Ariane 6 roketine olan güvenini iyi yansıtmıyor.

Ariane 6’nın ilk uçuşunun başarısı çok büyük bir öneme sahip ve umarız roket bu zorluğun üstesinden gelir.