A­r­i­a­n­e­ ­6­ ­h­a­v­a­l­a­n­d­ı­!­ ­R­o­k­e­t­ ­A­v­r­u­p­a­­y­ı­ ­u­z­a­y­a­ ­g­e­r­i­ ­f­ı­r­l­a­t­t­ı­

A­r­i­a­n­e­ ­6­ ­h­a­v­a­l­a­n­d­ı­!­ ­R­o­k­e­t­ ­A­v­r­u­p­a­­y­ı­ ­u­z­a­y­a­ ­g­e­r­i­ ­f­ı­r­l­a­t­t­ı­

Sonunda Avrupa bağımsız erişimini yeniden kazandı uzay.

Kıta yeniden kuruldu egemen bir fırlatma kapasitesi Salı günü Ariane 6 roketinin ilk uçuşu gerçekleştirildi.

Uyduları yörüngeye oturtmak için inşa edilen Ariane 6, Fransız Guyanası'ndaki Avrupa Uzay Üssü'nden yerel saatle 16:00'da (CEST ile 21:00) fırlatıldı.

Roket şimdi uydular ve deneylerle dolu bir yük ile kozmosa doğru yükseliyor. Kargo bırakıldığında, Ariane 6'nın üst aşaması yanacak alan çöpünü azalt.

Gösteri görevi fırlatıcının yeteneklerini kanıtlamayı amaçlıyor. Ayrıca kasvetli bir bölümü kapatmak Avrupa Uzay Ajansı (Doğu Akdeniz).

Ariane 5'in geçen temmuz ayında emekliye ayrılmasından bu yana Avrupa, Elon Musk'ın SpaceX uyduları yörüngeye göndermek.

AB'nin iç pazar komiseri Thierry Breton, sorunu “benzeri görülmemiş bir kriz” olarak nitelendirdi. Ariane 6'nın gelişiyle bu kriz nihayet sona erdi.

Ancak roketle ilgili şüpheler sürüyor.

Ariane 6'nın geleceği

4 milyar avroluk devasa bir maliyet ve dört yıllık bir gecikmeyle Ariane 6'nın geliştirilmesi tartışmalara yol açtı.

Eleştirmenler fırlatıcının harcanabilir yapısını da sorguladılar. Bunların arasında, SpaceX roketleri güçlendiricilerini yeniden kullanarak maliyetleri ve dönüş sürelerini azaltan Musk da var.

Musk, rakiplerine de benzer bir yol izlemeleri tavsiyesinde bulundu.

“Yeniden kullanılabilirliğe tam anlamıyla odaklanmaları ya da tamamen rekabet dışı kalmaları gerekiyor” dedi geçen Temmuz. “Roketler diğer ulaşım teknolojilerinden farklı değil, sadece yeniden kullanılabilir hale getirilmesi daha zordur. Kimse tek kullanımlık bir uçak, araba veya hatta bisiklet satın almaz! Sadece dönüş yolculuğu için başka bir araba çekmeniz gerekir.”

Buna karşılık ESA, yeniden kullanılabilir bir tasarımın çok pahalı olacağını savundu. Ajansın uzay taşımacılığı direktörü Toni Tolker-Nielsen, “Fırlatma ihtiyaçlarımız o kadar düşük ki ekonomik olarak mantıklı olmaz,” dedi. SpaceNews'e söyledi Haziranda.

İlk uçuşun ardından ESA en azından uzaya yenilenen erişimi kutlayabilir. Ajans artık yılda dokuz veya 10 fırlatma yapmayı planlıyor.

Kaynak bağlantısı

Popular Articles

Latest Articles