U­l­u­s­l­a­r­a­r­a­s­ı­ ­U­z­a­y­ ­İ­s­t­a­s­y­o­n­u­ ­S­ı­k­ç­a­ ­S­o­r­u­l­a­n­ ­S­o­r­u­l­a­r­

U­l­u­s­l­a­r­a­r­a­s­ı­ ­U­z­a­y­ ­İ­s­t­a­s­y­o­n­u­ ­S­ı­k­ç­a­ ­S­o­r­u­l­a­n­ ­S­o­r­u­l­a­r­

Uluslararası Uzay İstasyonu Programı, uluslararası uçuş ekiplerini, çoklu fırlatma araçlarını, küresel olarak dağıtılmış fırlatma, operasyonları, eğitim, mühendislik ve geliştirme tesislerini, iletişim ağlarını ve uluslararası bilimsel araştırma topluluğunu bir araya getiriyor.

1998’de başlatılan ve ABD, Rusya, Kanada, Japonya ve Avrupa Uzay Ajansı’nın katılımcı ülkelerini içeren Uluslararası Uzay İstasyonu, şimdiye kadar denenmiş en karmaşık uluslararası işbirliklerinden biridir.

S. Uluslararası Uzay İstasyonunu kim işletiyor?

Beş ortak kuruluş (Kanada Uzay Ajansı, Avrupa Uzay Ajansı, Japonya Havacılık ve Uzay Araştırma Ajansı, Ulusal Havacılık ve Uzay İdaresi ve Devlet Uzay Şirketi “Roscosmos”) Uluslararası Uzay İstasyonunu işletmekte ve her bir ortak yönetim ve kontrolden sorumludur. sağladığı donanımdır. İstasyon, birbirine bağımlı olacak şekilde tasarlanmıştır ve işleyebilmesi için ortaklığın tamamından gelen katkılara dayanır. Şu anda hiçbir ortak, diğeri olmadan çalışma yeteneğine sahip değildir.

Uzay istasyonu demonte edilmek üzere tasarlanmamıştır ve istasyonun her bir bölümü arasındaki mevcut karşılıklı bağımlılıklar, ABD Yörünge Segmenti ile Rus Segmentinin bağımsız olarak çalışmasını engellemektedir. ABD Yörünge Segmentini ve Rus Segmentini ayırma girişimleri, çok sayıda harici ve dahili bağlantı, uzay aracının konumunu ve irtifasını kontrol etme ihtiyacı ve yazılım karşılıklı bağımlılığı göz önüne alındığında büyük lojistik ve güvenlik zorluklarıyla karşılaşacaktır.

S. Uluslararası Uzay İstasyonunun birbirine nasıl bağımlı olduğuna dair bazı örnekler nelerdir?

Örnekler şunları içerir:

S. Uluslararası Uzay İstasyonu dünyanın hangi bölgelerinin üzerinden uçuyor?

Uluslararası Uzay İstasyonu, 51,6 derecelik bir eğimle yörüngede dönüyor. Bu, yörüngesinde dönerken, Ekvator’un gidebileceği en uzak kuzey ve güney noktasının 51.6 derece enlem olduğu anlamına gelir. Bir açıklama ve görseller uzay istasyonu yörüngesi çevrimiçi olarak mevcuttur.

Üzerinde İstasyonu Bul sayfasında, Uluslararası Uzay İstasyonu’nun dünya çapında birkaç bin yerden üstten geçişini izlemek için bir ülke veya bölge girebilirsiniz.

S. Astronotlar, Uluslararası Uzay İstasyonuna bir tür uzay aracıyla uçabilir ve farklı bir uzay aracıyla geri dönebilir mi?

Astronotlar genellikle aynı tür uzay aracıyla (yani Crew Dragon veya Soyuz) fırlatılır ve geri döner. Her astronot, farklı uzay aracı modelleri arasında değiştirilemeyen bir fırlatma ve giriş kıyafeti veya bir koltuk astarı dahil olmak üzere özel donanıma sahiptir. Bir mürettebat üyesi, bir Rus Soyuz’u ile fırlatabilir ve farklı bir Soyuz ile geri dönebilir, ancak onları bir Uzay X Dragon, yere özel olarak takılan ve yaratılan farklı bir fırlatma ve giriş kıyafeti gerektirecektir. NASA astronotu Mark Vande Hei, rekor belirleme görevinde Soyuz uzay aracı arasında koltuk gömlekleri aktardı.

S. NASA ve Roscosmos, Uluslararası Uzay İstasyonunda her zaman astronotlarına veya kozmonotlarına ihtiyaç duyar mı?

Uzay istasyonunun işletilmesi, sistemlerin çalışmaya devam etmesini sağlamak için hem ABD İşletme Bölümünde hem de Rus Bölümünde mürettebat tarafından fiziksel, uygulamalı bakım gerektirir. NASA ve Roscosmos mürettebat üyeleri, gemide yardım olmadan birbirlerinin ilgili bölümlerini çalıştırmak için eğitilmemiştir. Amerika Birleşik Devletleri Yörünge Segmentindeki başarısızlık senaryolarında, yalnızca ABD astronotları, ya istasyon içindeki eylemler yoluyla (örneğin, bir bileşeni değiştirmek için) ya da uzay yürüyüşleri yoluyla tam olarak yanıt vermek üzere eğitilir. Aynısı, Rus segmentinden kaynaklanan başarısızlık durumlarındaki Rus kozmonotları için de geçerlidir.

S. Uluslararası Uzay İstasyonunun konumu ve irtifası nasıl kontrol ediliyor ve mevcut işlevler değiştirilebilir veya yükseltilebilir mi?

Tüm Uluslararası Uzay İstasyonu tahriki, Rus Segmenti ve Rus kargo uzay aracı tarafından sağlanmaktadır. Sevk, istasyonun yeniden başlatılması, durum kontrolü, enkazdan kaçınma manevraları için kullanılır ve nihai yörüngeden çıkma operasyonları, Rus Segment and Progress kargo gemisi tarafından gerçekleştirilir. ABD jiroskopları, istasyonun yönünü günlük olarak kontrol eder veya kontrol eder. Rus iticileri, uzay aracı kenetlenmeleri gibi dinamik olaylar sırasında tutum kontrolü için kullanılır ve jiroskoplar kontrol sınırlarına ulaştığında tutum kontrolü kurtarma sağlar.

Northrop Grumman’ın Cygnus’u, gelecekteki yeniden başlatmalar için sınırlı yetenek sağlamak için şu anda test edilen tek ABD ticari uzay aracıdır. Bu yetenek, küçük yeniden başlatma sırasında tutum kontrolü için Rus Segmentine dayanır. Şu anda uzay istasyonu için durum kontrol işlevlerini değiştirme veya uzun vadeli sürekli operasyonlar için yeterli itici taşıma yeteneğine sahip değil.

Tutum kontrolü ve itici yeniden başlatma yeteneği sürekli bir gereksinimdir, bu da uzay istasyonunun sürekli ve istikrarlı bir itme uzay aracı kaynağına ihtiyacı olduğu anlamına gelir. Mevcut tahrik düzeninde yapılacak değişiklikler, önemli ölçüde yeni donanım/yazılım geliştirme ve yürürlüğe girmesi için önemli zaman ve finansman gerektirecektir.

S. Tüm Uluslararası Uzay İstasyonu ortakları kompleksi ne kadar süreyle işletmeyi planlıyor?

NASA ve uluslararası ortakları, 21 yıldan fazla bir süredir Uluslararası Uzay İstasyonunda sürekli ve üretken bir insan varlığını sürdürüyor. ABD Segmenti için yaşam uzatma analizi, uzay istasyonunun daha da uzatılmasını engelleyecek hiçbir sorun olmadan 2028 yılına kadar tamamlandı. Amerika Birleşik Devletleri, Uluslararası Uzay İstasyonu operasyonlarını 2030’a kadar uzatmayı taahhüt etti. NASA’nın uzay ajansı ortaklarının tümü, Uluslararası Uzay İstasyonunun 2030’a kadar uzatılmasını önerdi ve onayları kendi hükümet süreçleri aracılığıyla bekleniyor.

S. NASA ve Roscosmos, planlanan hizmet dışı bırakılmasının ardından Uluslararası Uzay İstasyonunu güvenli bir şekilde nasıl yörüngeden çıkaracaklar?

Uzay istasyonu yörüngeden çıkma operasyonları sırasında birincil amaç, ajansın Uluslararası Uzay İstasyonu geçiş planında belirtildiği gibi, uzay istasyonunun yapısının okyanusta nüfussuz bir alana güvenli bir şekilde yeniden girmesidir.

Uzay istasyonu, uzay istasyonunun ve onu ziyaret eden uzay aracının itici yeteneklerini kullanarak yörüngeden çıkma manevralarını gerçekleştirecek. NASA ve ortakları, yörüngeden çıkma operasyonlarını desteklemek için değişen miktarlarda Rus İlerleme uzay aracını değerlendirdi. Ek olarak NASA, ABD ticari uzay aracının uzay istasyonunu yörüngeden çıkarma yeteneği sağlamak için değiştirilip değiştirilemeyeceğini değerlendiriyor.

Popular Articles

Latest Articles