S­o­n­y­,­ ­C­E­S­ ­2­0­2­2­’­d­e­ ­S­o­n­y­ ­M­o­b­i­l­i­t­y­ ­v­e­ ­V­i­s­i­o­n­-­S­ ­S­U­V­ ­p­r­o­t­o­t­i­p­i­ ­i­l­e­ ­o­t­o­m­o­b­i­l­l­e­r­e­ ­d­ö­n­ü­ş­ü­y­o­r­

S­o­n­y­,­ ­C­E­S­ ­2­0­2­2­’­d­e­ ­S­o­n­y­ ­M­o­b­i­l­i­t­y­ ­v­e­ ­V­i­s­i­o­n­-­S­ ­S­U­V­ ­p­r­o­t­o­t­i­p­i­ ­i­l­e­ ­o­t­o­m­o­b­i­l­l­e­r­e­ ­d­ö­n­ü­ş­ü­y­o­r­

Sony’nin CES 2022’deki açılış konuşması sırasında şirket, daha önce gördüğümüz Vision-S EV’yi ve Vision-S 02 adlı yeni bir konsept SUV’u piyasaya sürdü. Ancak (bu sefer) büyük sürpriz, Sony Mobility’nin piyasaya sürülmesi, elektrikli arabalara odaklanan yeni bir şirket. Teknoloji endüstrisi Apple’ın bir araç üretip üretemeyeceğine odaklanırken, Sony bize teknolojisiyle dolu çalışan bir prototip gösterdi ve şimdi bir adım daha ileri gidiyor.

Tüm bunların bir gün gerçekten Sony marka bir arabayı denemeye yol açıp açmadığını bilmiyoruz, ancak açıkçası, peşinde olduğu otonom, elektrikli gelecek için bir vizyona sahip. Şirketin başkanı, başkanı ve CEO’su Kenichiro Yoshida, “Sony EV’nin ticari lansmanını araştırıyoruz” dedi.

Geçen yıl Vision-S’nin tanıtımı sırasında Sony, sensörlerle olan yetenekleri hakkında çok konuştu ve bu teknolojik avantajı otomobil endüstrisinde nasıl kullandığını göreceğiz. 2021’de, ister partiye tam teşekküllü bir rakip olarak isterse yeni nesil araçların üretilmesine yardımcı olabilecek bir tür tedarikçi olarak katılsın, çip sıkıntısıyla başa çıkma konusunda otomobil üreticileriyle zaten bir miktar acı paylaştı. .

Gelişmekte…

Popular Articles

Latest Articles