U­A­Z­ ­“­S­o­m­u­n­”­,­ ­“­A­v­c­ı­”­ ­v­e­ ­“­V­a­t­a­n­s­e­v­e­r­”­ ­i­ ­g­ö­m­m­e­y­e­c­e­k­

U­A­Z­ ­“­S­o­m­u­n­”­,­ ­“­A­v­c­ı­”­ ­v­e­ ­“­V­a­t­a­n­s­e­v­e­r­”­ ­i­ ­g­ö­m­m­e­y­e­c­e­k­


Ulyanovsk Otomobil Fabrikası, Loaf, Hunter ve Patriot dahil mevcut modellerinden hiçbirini terk etmeyi planlamıyor.

“Hiçbir şeyden vazgeçmeyeceğiz. Her ürünün kendi yaşam döngüsü vardır ve klasik otomotiv endüstrisi açısından desteklemeniz gereken belirli bir minimum hacim vardır. UAZ CEO’su Adil Shirinov, Kommersant ile yaptığı röportajda, küçük miktarlarda araba üretmeyi biliyoruz, böylece ürün grubumuzda kalsınlar.

Bukhanka’ya tıpkı gömmeye çalıştıkları UAZ Avcısı gibi müşterilerimizin ihtiyacı olduğu sürece kendi hayatını yaşama fırsatı vereceğiz. Bunun Ulyanovsk Otomobil Fabrikası’nın bir efsanesi olduğunu düşünüyorum ve talep edilenden kurtulmanın uygunsuz olduğunu düşünüyorum. Müşterilerin ihtiyaç duyduğu daha modern ürünlerle doğal bir değişim elbette gerçekleşecektir.


Adil Şirinov

Adil Shirinov, Sollers’in UAZ araçlarının teknoloji ortaklığıyla oluşturulan yeni bir platforma taşınması olasılığını göz ardı etmediğini ve otomatik şanzımanın 2024’te geri döneceğini söyledi.

Bir ay önce, Moskova tasarımcısı Andrey Davydov’un projesine göre yaratılan geleceğin “Somunu” nun resimlerini yayınladık.



genel-22

Popular Articles

Latest Articles