Helsinki merkezli Basemark, 22 milyon Euro tutarında fon topladı arttırılmış gerçeklik (AR) dünya çapındaki otomobil üreticilerine yönelik “araç seti”.
Basemark'ın Rocksolid AR adlı yazılımı, yapay zeka tabanlı bir yazılımdır. Bilgisayar görüşü sistem Bu, otomobil üreticilerinin Head-up Display'ler (HUD'ler) için kendi AR uygulamalarını geliştirmelerine olanak tanıyor.
Araba şirketleri AR HUD'ları önemli bilgileri sürücüye aktarmanın bir yolu olarak benimsiyor. HUD'lar, ekrana bakmak yerine gerçek zamanlı sürüş rehberliğini, uyarıları ve diğer bilgileri ön cama yansıtır.
Birçok arabalar Yollarda zaten bu teknolojiyi kullanıyoruz, ancak her geçen yıl daha da ileri gidiyor. Sürüş sırasında durumsal farkındalığı ve genel güvenliği artırmak için tasarlanmıştır.
Üreticilere satmak üzere kendi AR yazılımlarını geliştiren sektördeki çoğu şirketin aksine Rocksolid AR, otomobil üreticilerinin kendi AR teknolojilerini geliştirmelerine ve bunları özel ihtiyaçlarına göre uyarlamalarına yardımcı olan bir tür araç setidir.
“OEM'ler (Orijinal ekipman üreticileri) Yazılım tanımlı araba mega trendi nedeniyle kendileri de yazılım geliştiricisi olmak istiyorlar” diye açıkladı Basemark'ın kurucusu ve CEO'su Tero Sarkkinen.
“Ancak AR geliştirme çok yavaş, pahalı ve öğrenmesi sıkıcı bir iş; yapay zeka, bilgisayarla görme, grafikler ve gömülü sistemlerde uzmanlık gerektiriyor; Rocksolid AR'yi bu yüzden geliştirdik” dedi. A
Rocksolid AR, AR içeriğinin hareket veya titreşimden bağımsız olarak her zaman gerçek dünyadaki nesnelere doğru şekilde “sabitlenmesini” sağlamak için gelişmiş yerelleştirme ve hareket izleme mekanizmaları içerir. Ayrıca gecikmeyle mücadele etmek için algoritmalar kullanır.
Yazılım tanımlı araçlar
Geçtiğimiz yıl BMW, her ikisinde de AR HUD bulunan iki konsept otomobili (Dee ve Vision Neue Klasse) tanıttı. Alman otomobil üreticisi, ekranlara güç sağlamak için hangi şirketi kullanacağından bahsetmedi. Fakat, BMW daha önce Basemark ile ortaklık yapmıştı teknolojiyi iX modellerine taşımak.
AR HUD'ların benimsenmesi, otomotiv endüstrisinin gelişmiş sürücü destek sistemlerine (ADAS) ve diğer otonom sürüş biçimlerine yönelmesiyle birlikte geliyor. Kutup YıldızıÖrneğin, geçen yıl Polestar 4 SUV'a “eller serbest, gözler uzakta sürüş” teknolojisinin dahil edildiğini duyurdu.
Basemark'ın yeni yatırımcılarından biri olan ETF Partners'ın kıdemli ortağı Remy de Tonnac, “Artırılmış gerçeklik, otomotiv endüstrisini tam özerkliğe yönlendiren Yazılım Tanımlı Araç mega trendinin ayrılmaz bir bileşeni olarak hizmet ediyor” dedi.
Basemark, yeni sermayeyi Avrupa ve ABD'deki otomobil üreticileriyle olan işini derinleştirmek ve Japonya, Çin ve Güney Kore'ye yönelik uluslararası genişlemesini finanse etmek için kullanacak.
Şirket geçen yıl ABD'deki bir OEM ile ilk seri üretim anlaşmasını imzaladı. Mevcut müşteriler arasında Almanya, Fransa, İtalya ve Birleşik Krallık'tan “tanınmış” OEM'ler ve 1. Kademe şirketler yer alıyor; ancak bunların isimleri açıklanmıyor.
Bu son finansman turu, Basemark'ın 2015 yılında Helsinki'de kurulduğundan bu yana toplamını 34 milyon Euro'ya çıkardı. ETF'nin yanı sıra yatırımcılar arasında şunlar yer alıyor: Finlandiya Sanayi Yatırımı (Tesi), İnşaatçı Sermayesi, Business Finland ve Avrupa İnovasyon Konseyi.
Kaynak bağlantısı