Cruise, henüz yolcularla olmasa da Phoenix, Arizona'daki sürücüsüz taksi filosu için testlere devam ettiğini duyurdu. Otonom araç üreticisi, hiçbir yolcunun ve hiçbir otonom sürüş mekanizmasının devreye girmediği, direksiyonun arkasında insanlarla başlayacağını söylüyor.
Kaliforniya'da kanun yapıcılar, GM yan kuruluşunun araçlarını eyalette çalıştırmasını yasakladı. San Francisco'daki bir yayanın üzerinden geçti ve Ekim ayında onları 20 fitten fazla sürükledi, başka bir aracın ardından kurbanı robotaksinin yoluna attı. Bu, Cruise'un araçlarından birinin başka bir olaydan sadece birkaç hafta sonraydı. itfaiye aracıyla çarpıştı Kamyonun acil durum sinyallerine gerektiği gibi yanıt veremedikten sonra.
Cruise, yenilenen testlerle amacının, makine öğrenimi modelini beslemeye devam etmek için daha fazla yol verisi toplayarak sistemlerini iyileştirmeye yardımcı olmak olduğunu ve sonunda Phoenix'te insan denetimli otonom testlere devam etmeyi umduğunu söyledi. Şehri, otomotiv inovasyonunu destekleme konusundaki “güçlü geçmişine” ve çalışanlarının çoğunun orada ikamet etmesine dayanarak seçtiğini söylüyor.
Cruise'un sürücüsüz araçlarının tamamen yollara dönmeye hazır olduğunu kanıtlamak için önünde birçok iş var. Bildiğimiz kadarıyla Kaliforniya, uyguladığı ilk yasağı kaldırmadı, ancak eyalet görünüşe göre şirketin kurtuluş yolunu açıkça ortaya koydu. Kaliforniya Motorlu Taşıtlar Departmanı geçen Ekim ayında şöyle yazmıştı: “DMV, Cruise'a askıya alınan izinlerini eski durumuna döndürmek için gerekli adımları sağladı.” Her ne olursa olsun bu endişeleri ele almak, iyi niyet oluşturma yolunda büyük bir adım olacaktır.
Kaynak bağlantısı