S­u­z­u­k­i­ ­J­i­m­n­y­,­ ­3­0­0­0­ ­$­ ­k­a­r­ş­ı­l­ı­ğ­ı­n­d­a­ ­L­a­n­c­i­a­ ­D­e­l­t­a­ ­I­n­t­e­g­r­a­l­e­ ­v­e­ ­R­e­n­a­u­l­t­ ­5­ ­T­u­r­b­o­’­y­a­ ­“­d­ö­n­ü­ş­t­ü­r­ü­l­m­e­y­i­”­ ­t­e­k­l­i­f­ ­e­t­t­i­

Daha önce Suzuki Jimny’nin Land Rover Defender ve Mercedes G-Class tarzında versiyonlarını yayınlayan Japon tuner Damd, Jimny’yi Lancia Delta Integrale ve Renault 5 Turbo tarzında satmaya başladı.

Bu değişiklikler geçen yılın sonunda gösterildi ve ancak şimdi satılmaya başlandı. Lancia Delta Integrale’den sonra modellenen Little A, İtalyan hot hatch’in kutu şeklindeki gövde kitini taklit eden büyük çamurluk işaret fişeklerine sahiptir. Araba, imza niteliğindeki Delta kanadını, kanatlardaki havalandırmaları ve gövde renginde bir tamponu miras aldı.

Little 5 modifikasyon kiti, Renault 5 Turbo tarzı farlar ve ızgara, özel mavi renk tonu, siyah tamponlar, sahte arka çamurluk havalandırmaları ve farklı bir tavan spoyleri ekler. Damd ayrıca yanlara doğal emişli Suzuki motorunu belirten Turbo Olmayan harfler ekledi.

Her iki modelde de OZ Racing ile işbirliği içinde geliştirilen yeni bir alaşım jant seti bulunuyor.

Bu setlerin Japonya’da maliyeti yaklaşık 3.000 dolardır.