H­o­n­d­a­ ­v­e­ ­S­o­n­y­ ­o­t­o­m­o­b­i­l­ ­ü­r­e­t­i­m­i­ ­i­ç­i­n­ ­b­a­ğ­l­a­r­ı­n­ı­ ­g­ü­ç­l­e­n­d­i­r­i­y­o­r­

H­o­n­d­a­ ­v­e­ ­S­o­n­y­ ­o­t­o­m­o­b­i­l­ ­ü­r­e­t­i­m­i­ ­i­ç­i­n­ ­b­a­ğ­l­a­r­ı­n­ı­ ­g­ü­ç­l­e­n­d­i­r­i­y­o­r­


Honda ve Sony ortak bir elektrikli araç (EV) şasisini paylaşacak. Şirketler bu tür modelleri 2026’dan itibaren piyasaya sürecek.

Elektrikli araç geliştirmenin maliyeti 600 milyon doların üzerinde. Şasi çok yönlülüğü, Honda tarafından geliştirilen 0 Serisi saf elektrikli araç ve Sony ve Honda’nın her birinin %50’şer yatırıma sahip olduğu Sony Honda Mobility tarafından üretilen Afeela elektrikli araçla kolaylaştırılacak.

Şasi, elektrikli araçların maliyetinin yaklaşık %10’unu oluşturuyor ve bu hareket, maliyetlerin azaltılmasına ve geliştirme döngüsünün kısaltılmasına yardımcı olacak.



Sony Group ile Honda arasındaki ortak girişim olan Sony Honda Mobility, 2030 yılına kadar üç elektrikli aracı piyasaya sürmeyi planlıyor. İlk sedan 2025 yılında gösterilecek. SUV 2027 yılında piyasaya sürülecek. Kitlesel pazara yönelik kompakt sedan 2028’de satışa sunulacak.



genel-22

Popular Articles

Latest Articles